Design de padrão de piso assimétrico.
Desempenho de desgaste: construção otimizada da carcaça, rigidez do padrão do piso, novo composto de sílica.
Resistência ao rolamento e tração em piso molhado: Novo composto de sílica.
Construção otimizada da banda de rodagem e revestimento.
Maior profundidade do piso e rigidez aprimorada dos blocos do piso.
Novo padrão de piso com base em composto de sílica.
Menor consumo de combustível devido à menor resistência ao rolamento.
Menor distância de travagem em piso molhado.
Excelentes performances em aquaplaning.
4 ranhuras longitudinais para evacuação rápida da água.
Novas soluções técnicas em todos os tamanhos para obter ótimos desempenhos em alta velocidade e segurança adicional.
Força adicional da parede lateral para resistência ao choque em SUVs.
3 ranhuras longitudinais para evacuação rápida da água.
Numerosos blocos sólidos, escalonados nos ombros para uma aderência eficaz na travagem e bom grip em solos soltos.
Ombros quadrados e perfil plano para uma boa estabilidade em curvas.