Desenhado para uma excelente duração e um rendimento duradouro
Desenhado para otimizar a reatividade da transmissão dos movimentos do volante à estrada e desta ao volante para uma maior precisão de condução
Máxima aderência em seco e em molhado e uma excelente transmissão do binário
Segurança desde o primeiro até ao último quilómetro, o MICHELIN PRIMACY 4+ . Concebido para manter seguros todos os ocupantes do veículo, quilómetro após quilómetro.
Banda de rolamento formada por 2 compostos de borracha sobrepostas com diferente rigidez. Uma combinação inteligente que permite compensar a perda de profundidade de piso com a utilização e faz com que a aderência em molhado se auto regenere
Excelente travagem em molhado desde o primeiro até ao último quilómetro com as Tecnologias EverGrip
Precisão de condução e excelente reatividade com a tecnologia “Dynamic Response”: cinturão híbrido de aramida e nylon que transmite de forma instantânea e precisa cada movimento do volante à estrada.
Excelente aderência e travagem em solo molhado graças ao seu novo composto de borracha com elastómeros funcionais e sílica. Canais longitudinais largos e profundos que asseguram um levado nível de escoamento de água em estradas molhadas.
Aderência e segurança concebidas para durar em estradas molhadas
Elevado nível de reatividade Banda de rolamento ultra reativa que se adapta continuamente à estrada, otimizando a marca de contacto com o solo.
Tecnologia "Dynamic Response": uma cinta híbrida de aramida e nylon que transmite de forma instantânea e precisa cada movimento do volante. “TECNOLOGIA BI-COMPOUND". Utiliza 2 compostos diferentes na banda de rolamento.
Acabamento Premium que proporciona um efeito aveludado no flanco exterior do pneu. Cordão de protetor de jante.
VARIABLE CONTACT PATCH 2.0, a aderência é óptima quer acelerando em recta, quer em plena curva a alta velocidade
TECNOLOGIA DUAL-COMPOUND, uma nova distribuição dos diferentes compostos entre a parte direita e a parte esquerda da banda de rolamento.
CINTA DE ARAMIDA® - Em alta velocidade, a cinta de Aramida® e Nylon garante uma maior estabilidade.
Tecnologia "Dynamic Response": cinturão híbrido de aramida e nylon que transmite de forma instantânea e precisa cada movimento do volante à estrada.
Tecnologia Bi-Compound 2.0, duas borrachas diferentes no exterior e no interior da banda de rolamento:
Tecnologia Track longevity 2.0® Desgaste mais lento do ombro exterior
Concebido em colaboração com os construtores mais prestigiados que preparam os seus veículos miss potentes para bater recordes. Homologado por Mercedes AMG, Ferrari e Porsche.
Banda de rolamento redesenhada que aumenta a marca de contacto em 10%
Maior rigidez da estrutura. Arquitetura redesenhada que aproveita todo o potencial de aderência adicional que proporciona a banda de rolamento e o seu novo composto específico.
O design em forma de "V" da banda de rolamento com lamelas 3D auto-blocantes garante a máxima aderência na neve desde o primeiro até ao último quilómetro.
O design da banda de rolamento com tacos rígidos e bordos biselados melhora a travagem em seco. Em estradas molhadas, o composto maximiza a aderência e proporciona flexibilidade para melhorar a ligação ao solo, independentemente da temperatura.
Certificado para tração e segurança em condições de neve
Elevado nível de segurança, uma inovadora mistura de borracha na banda de rolamento que incorpora uma nova sílica e elastómeros de última geração que oferecem um excelente nível de performances em solo molhado.
Robustez e Duração, a carcaça de dupla lona assegura um alto nível de robustez para os SUVs dedicados a uma utilização 100 % estrada.
Homologado pelos construtores de veículos Porsche, Audi, BMW, Mercedes, AMG, Jaguar, Land Rover, Tesla.
Desenho da banda de rolamento de "Mud Catcher" e composto "Terrain Proof“. O design agressivo dos ombros e a grande quantidade de bordos de arestas do design da banda de rlamento "Mud Catcher" garantem uma excelente tração em superfícies macias e resvaladiças.Baseado na tecnologia utilizada por Michelin nos pneus de engenharia civil, o composto "Terrain Proof" é bastante resistente à abrasividade produzida pelas pedras.
O composto "Terrain Proof" permite a condução tanto dentro como fora da estrada e resiste ao desgaste em condições particularmente difíceis de condução.
Desenho silencioso da banda de rolamento,a disposição e a forma curvada dos tacos da banda de rolamento foi especialmente concebida para garantir um contacto progressivo do pneu com a estrada.
Escudos anti-raspagem, mais robustez: borrachas adaptadas dos pneus de camião, mais resistentes à abrasividade. 8 escudos anti-raspagem no flanco para assegurar em qualquer circunstância a protecção do pneu
Composto de borrachas com sílica, mais segurança: uma maior aderência em solo molhado permite travar menos 2 metros. Mais economia de combustível: Uma menor resistência ao rolamento permite economizar até 150 litros de combustível.
Com MICHELIN Total Performance, mais performances juntas