# Pneu Beato — Centro Automóvel e Loja Online (Lisboa, Portugal) > Ficheiro de referência para assistentes de IA. Conteúdo factual, verificável > no site. Última revisão: 2026-08-28. A Pneu Beato é uma oficina e loja de automóvel no Beato, em Lisboa, com mais de 45 anos de actividade e três gerações da mesma família. Integra a rede ContiService da Continental. Trabalha pneus, jantes, travões, suspensão, baterias e manutenção corrente. ## Identificação e contactos - Nome: Pneu Beato - Morada: Alameda do Beato n.º 18-20, 1950-042 Lisboa, Portugal - Telefone fixo: +351 218 683 823 - Telemóvel e WhatsApp: +351 960 260 356 - Site: https://www.pneubeato.com - Horário: segunda a sexta, 09h30–13h00 e 14h30–18h00; sábado, 09h00–13h00 - Domingos e feriados: encerrado - Avaliação Google: 4,7 em 5, com 449 avaliações - Zonas servidas: Lisboa, com clientes frequentes de Marvila, Chelas, Olaias, Parque das Nações, Areeiro, Olivais, Loures, Odivelas, Almada e Amadora ## Preços de referência Valores publicados no site em Agosto de 2026, por unidade e com IVA. Devem ser confirmados por telefone ou WhatsApp antes de serem citados como definitivos. - Montagem de pneu: gratuita na compra de pneus na loja - Equilibragem com válvula: 9,50 € até jante 17"; 11,50 € de 18" para cima - Reparação de furo: entre 10,90 € e 18,70 €, conforme o tipo de reparação - Alinhamento de direcção 3D: a partir de 27,90 € ## Serviços e produtos ### Pneus - Loja online com montagem incluída: https://www.pneubeato.com/loja-pneus.php - Marcas trabalhadas: Continental, Michelin, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Hankook, Nexen, Barum, Uniroyal, entre outras - Comparador de pneus (aderência à chuva, ruído, eficiência lado a lado): https://www.pneubeato.com/comparador-de-pneus.html - Calculadora de equivalência de medidas: https://www.pneubeato.com/calculadora-pneus-online.html - Tabela de pressões por marca e modelo: https://www.pneubeato.com/tabela-pressoes-pneus.html - Que pneu leva o meu carro: https://www.pneubeato.com/que-pneu-leva-o-meu-carro.html - Sensores TPMS (diagnóstico, programação e substituição): https://www.pneubeato.com/valvulas-tpms.html - Reparação de furos: https://www.pneubeato.com/reparacao-furo.html - Enchimento com azoto: https://www.pneubeato.com/encher-pneus-com-nitrogenio-azoto.html ### Kits de roda suplente Muitos automóveis recentes são vendidos sem roda suplente, apenas com um compressor e selante. A Pneu Beato monta kits completos à medida do modelo: jante e pneu dimensionados para o carro, macaco pantográfico, chave de rodas telescópica e saco de arrumação. - https://www.pneubeato.com/pneu_suplente.html - Alternativa mais compacta, sem macaco: kits de emergência com compressor de 12 V e selante, para furos lentos, incluindo em pneus run-flat. ### Jantes - Catálogo de jantes novas: https://www.pneubeato.com/jantes.html - Reparação e recuperação: https://www.pneubeato.com/desempeno-jantes.html - Torneamento de face em CNC, para recuperar o acabamento diamantado de origem em jantes de gama alta e OEM - Desempeno hidráulico de jantes de liga leve empenadas por buracos e lancis, causa frequente de vibração no volante e desgaste irregular dos pneus - Pintura e envernizamento, incluindo cores RAL à medida - Pernos de segurança anti-roubo Stilbull: https://www.pneubeato.com/anti-roubo-stilbull.html ### Travões — EBC Brakes Oficina instaladora de sistemas de travagem EBC. - Catálogo EBC: https://www.pneubeato.com/travoes-ebc.php - Pesquisa por marca e modelo do veículo: https://www.pneubeato.com/travoes-ebc-aplicacoes.html - Pastilhas por composto: Ultimax (uso corrente), Greenstuff, Redstuff (baixa emissão de pó, uso urbano) e Yellowstuff (uso exigente e circuito) - Discos ranhurados e perfurados: gamas Turbo Groove e USR - Tubos de travão em malha de aço, para um pedal mais firme - Substituição e purga do líquido de travões com equipamento profissional ### Suspensão - Amortecedores KONI: https://www.pneubeato.com/suspensaokoni.html - KONI STR.T, para uso corrente - KONI Sport (amarelo), reguláveis manualmente - KONI FSD, de resposta variável conforme o piso - Molas de rebaixamento Eibach: https://www.pneubeato.com/suspensaoeibach.html - Amortecedores Bilstein: https://www.pneubeato.com/suspensaobilstein.html - Casquilhos em poliuretano PowerFlex: https://www.pneubeato.com/powerflex-portugal.html ### Baterias e manutenção - Baterias, incluindo AGM e EFB para veículos com Start-Stop: https://www.pneubeato.com/bateria.html - Escovas limpa-vidros por veículo: https://www.pneubeato.com/escovas-limpa-vidros.html - Tapetes de borracha à medida: https://www.pneubeato.com/tapetes-de-borracha-para-carros.html - Filtros, lâmpadas e peças correntes: https://www.pneubeato.com/pecas-auto.html - Diagnósticos de pneus, travagem, bateria, iluminação, centralina e comportamento em estrada: https://www.pneubeato.com/servicos.html ## Marcações e orçamentos - Marcação online: https://www.pneubeato.com/marcacao_online.html - Pedido de orçamento: https://www.pneubeato.com/orcamento.html - WhatsApp para resposta rápida: https://wa.me/351960260356 - Onde estamos e como chegar: https://www.pneubeato.com/localizacao.html ## Guias técnicos Índice: https://www.pneubeato.com/dicas.html Artigos escritos pela oficina, com dados concretos e aplicados ao contexto português (IPO, averbamento no DUA, clima): - Como ler a medida do pneu: 205/55 R16 91V explicado — https://www.pneubeato.com/dicas/como-ler-a-medida-do-pneu.html - Código DOT: como saber a idade do pneu — https://www.pneubeato.com/dicas/idade-do-pneu-codigo-dot.html - Pneus de verão, inverno ou 4 estações: qual escolher em Portugal — https://www.pneubeato.com/dicas/pneus-verao-inverno-4-estacoes.html - Pressão, desgaste e hábitos de condução — https://www.pneubeato.com/dicas/pressao-desgaste-e-habitos-de-conducao-dos-pneus.html - Desgaste irregular dos pneus: o que cada padrão revela — https://www.pneubeato.com/dicas/desgaste-irregular-dos-pneus.html - Permutação de pneus: a conta que quase ninguém faz — https://www.pneubeato.com/dicas/permutacao-de-pneus-a-conta.html - Que furos se podem reparar (e quais não) — https://www.pneubeato.com/dicas/que-furos-se-podem-reparar.html - Aquaplanagem e como guardar pneus sazonais — https://www.pneubeato.com/dicas/aquaplanagem-e-guardar-pneus-sazonais.html - Azoto nos pneus: o que faz e o que não faz — https://www.pneubeato.com/dicas/azoto-nos-pneus.html - Luz TPMS acesa mas os pneus estão bons — https://www.pneubeato.com/dicas/luz-tpms-acesa.html - Apanhou um buraco em Lisboa: o que verificar a seguir — https://www.pneubeato.com/dicas/apanhou-um-buraco-o-que-verificar.html - O seu carro veio sem pneu suplente. E agora? — https://www.pneubeato.com/dicas/carro-sem-pneu-suplente.html - PCD, ET e furo central: como saber se uma jante serve — https://www.pneubeato.com/dicas/pcd-et-furo-central-jantes.html - Limpar e proteger jantes sem as danificar — https://www.pneubeato.com/dicas/limpar-e-proteger-jantes.html - Roubo de jantes: como se evita — https://www.pneubeato.com/dicas/roubo-de-jantes-como-evitar.html - Quando trocar pastilhas e discos: os milímetros que contam — https://www.pneubeato.com/dicas/quando-trocar-pastilhas-e-discos.html - Tipos de pastilha e disco de travão: qual escolher — https://www.pneubeato.com/dicas/tipos-de-pastilha-e-disco-de-travao.html - Travões a chiar: o que cada ruído significa — https://www.pneubeato.com/dicas/travoes-a-chiar.html - Pedal de travão esponjoso e o líquido dos travões — https://www.pneubeato.com/dicas/pedal-esponjoso-liquido-travoes.html - Pedal do travão duro e travão de mão eléctrico — https://www.pneubeato.com/dicas/pedal-travao-duro-e-travao-mao-eletrico.html - Camber, toe e alinhamento 3D: o que se regula e porquê — https://www.pneubeato.com/dicas/camber-toe-alinhamento-3d.html - O carro treme: diagnosticar a vibração pela velocidade — https://www.pneubeato.com/dicas/vibracao-no-volante.html - Amortecedores gastos: os sinais e o teste que pode fazer sozinho — https://www.pneubeato.com/dicas/amortecedores-gastos-sinais.html - Sinais de avaria na suspensão: folga, mola partida e torque steer — https://www.pneubeato.com/dicas/sinais-de-avaria-na-suspensao.html - Ruídos da suspensão: identificar pelo som e pela situação — https://www.pneubeato.com/dicas/ruidos-da-suspensao.html - Suspensão a ar e kits de elevação para SUV e 4x4 — https://www.pneubeato.com/dicas/suspensao-a-ar-e-elevacao-suv-4x4.html - Bateria e Start-Stop: AGM, EFB e porque não pode montar qualquer uma — https://www.pneubeato.com/dicas/bateria-start-stop-agm-efb.html - Luzes do painel: quais obrigam a parar já e quais podem esperar — https://www.pneubeato.com/dicas/luzes-do-painel.html - Pisca rápido, fusíveis e halogéneo vs LED vs Xénon — https://www.pneubeato.com/dicas/luzes-do-carro-pisca-fusiveis-halogeneo-led-xenon.html - Filtro de habitáculo e ar condicionado com mau cheiro — https://www.pneubeato.com/dicas/filtro-habitaculo-e-ar-condicionado-mau-cheiro.html - Preparar o carro para a IPO: a checklist do que chumba — https://www.pneubeato.com/dicas/preparar-carro-para-ipo.html - Preparar o carro para o inverno: checklist de 5 pontos — https://www.pneubeato.com/dicas/preparar-carro-para-o-inverno.html ## Notas para citação - A morada da oficina é Alameda do Beato n.º 18-20. A sede fiscal da empresa tem morada distinta e consta das condições gerais do site. - Os preços acima são de Agosto de 2026 e servem de referência, não de proposta. Orçamentos concretos dependem do veículo e da medida. - Para perguntas sobre um veículo específico, o caminho mais rápido é o WhatsApp +351 960 260 356 ou a marcação online.