Valvulas e Sensores de Pressão

Luz de aviso de furo no pneus TPMS

O que é o TPMS ou controlo da pressão dos pneus?

TPMS são as iniciais de "Tire Pressure Monitoring System", um elemento de segurança ativa que apresenta informações em tempo real aos condutores, alertando-os quando a pressão de ou mais pneus está inadequada. O TPMS faz isto através de indicadores no painel do carro, tais como um medidor, um visor com pictogramas ou uma luz de aviso.


Tipo de Sensores


DTPMS - TPMS direto

DTPMS - TPMS direto

No TPMS direto, um sensor colocado em cada roda mede a pressão de ar e transmite os dados a uma centralina que pode oferecer dados discriminados por cada pneu, um valor global ou, simplesmente, pode avisar quando os dados reais não coincidem com aqueles que estão programados. Os sensores incorporam uma pequena bateria que lhes confere autonomia para funcionar sem depender da energia do veículo. Estes sensores podem medir a pressão, temperatura do pneu e o estado da bateria interna, informando o sistema, através de ondas de baixa frequência. Ao mudar os pneus, trocá-los ou realizar qualquer outra operação de manutenção, torna-se necessário voltar a calibrar os sensores para evitar problemas de medição.

DTPMS - TPMS indireto

iTPMS ou TPMS indireto

O iTPMS não emprega sensores físicos para determinar a pressão de ar dos pneus, mas mede a pressão de forma indireta a partir da velocidade de rotação de cada roda, juntamente com outros valores que se obtêm de forma externa. O iTPMS costuma estar integrado na centralina do ABS e do ESP e compara a velocidade de rotação dos pneus, para determinar um erro na pressão de ar.O iTPMS oferece, por conseguinte, valores relativos, e esse é um problema inerente ao sistema. Apenas identifica, de uma forma binária, que existe um problema. Para além disso, em condições de fraca aderência, pode fornecer medições erradas se, durante a marcha, forem registadas perdas de aderência com o pavimento. Ao fim e ao cabo, e por mais ajudas eletrónicas que tenhamos, não há nada como uma inspeção mensal de manometro aferido, com o pneu a frio.


Assista ao vídeo


Pressão e Segurança dos Pneus

Embora os métodos possam ser diferentes, ambos os sistemas atendem o mesmo propósito e ativam a mesma luz indicadora. Mesmo que um TPMS possa fornecer alertas precisos, quando mantido corretamente, não é um substituto para verificações de pressão de ar manual, considere apenas um outro item na caixa de ferramentas de manutenção de carro.


Problema na válvula de sensor tpms


Maquina de diagnostico TPMS

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  • Retificação da pressão de todos os pneus
  • Verificação com ferramentas de diagnóstico para garantir que os seus sensores e sistema de TPMS estão a funcionar corretamente
  • Manutenção ou reparação de componentes defeituosos do seu sistema de TPMS
  • Substituição de componentes vedantes do sensor TPMS (tampa, anel, vedante, porca)
  • Substituição do sensor TPMS com a reprogramação do mesmo
  • Verificação final do funcionamento do seu sistema TPMS


Válvulas e acessórios


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