Uma parte significativa de automóveis começou a ser comercializada sem pneu suplente. Ao que parece, está em vias de extinção. A maioria construtores mundiais de automóveis já não o incluem nos novos modelos que produzem, trocando-o por soluções mais simples, mas nem sempre mais eficazes.
Atualmente são cada vez mais os carros que trazem o chamado kit anti furo (veja aqui kits de compressor), uma solução que através de um químico e de um compressor de ar tentam reparar provisoriamente e encher o pneu. Mas nem sempre esta solução é a mais simples ou fiável de utilizar, pois só pode ser utilizada em situações especificas, perfurações no piso do pneu! Se cortar o pneu num buraco ou contra um passeio, esta solução não vai resultar. Para além de que o químico que é injetado para dentro do pneu vai contaminar o pneu e o sensor de pressão.
Temos rodas suplentes para todas as marcas e modelos de veículos.
O kit inclui o pneu, jante de ferro ou liga, um macaco e uma robusta chave para que possa trocar o pneu em caso de furo.
É muito recorrente rasgar a parede lateral do pneu ao bater num buraco ou passeio. Se isto acontecer o kit anti-furo não irá resolver a situação, sendo necessário rebocar o carro.
Ao ter um pneu suplente, reduz a possibilidade de ter de conduzir com um pneu sem a pressão adequada, o que pode conduzir à perda do controlo da viatura, resultando em acidente rodoviário.
O reboque pode demorar a chegar até ao sítio onde estamos, especialmente se for isolado ou à noite. Algo que pode ser resolvido em menos de 10 minutos se tiver um pneu suplente.
Os pneus SSR têm uma parede lateral reforçada que evita que se deforme em caso de perfuração, permitindo que o condutor faça mais 80 km de viagem, a uma velocidade máxima de 80 km/h.
Um pneu com a tecnologia ContiSeal™ contém uma camada de vedante viscosa e aderente que reveste o interior do piso do pneu. Esta camada veda quase instantaneamente qualquer perfuração.
O ContiMobilityKit inclui um líquido vedante e um compressor, solução segura e acessível que, rapidamente, coloca os condutores fora de risco, em situação de furo no pneu. Ver→
O Slime Kit, inclui um líquido vedante e um compressor, solução segura e acessível que rapidamente coloca os condutores fora de risco, numa situação de furo no pneu. Ver→