Baterias Auto

É essencial que a bateria esteja de acordo com o que o fabricante indica, pois as baterias AGM tem de suportar vários cenários.

Na condução: Carros de última geração conseguem desacoplar o alternador durante a aceleração. Isto quer dizer que há mais potência do motor disponível para as rodas. O alternador só volta a reacoplar-se quando o nível de carga da bateria descer abaixo de um limiar predefenido.

Requisitos da bateria: A bateria é descarregada e carregada e tem de abastecer todos os aparelhos elétricos autonomamente, mesmo que esteja descarregada, a bateria tem de fornecer ao alternador, energia suficiente para este voltar a arrancar o motor.

Na travagem: A travagem regenerativa permite que a energia cinética do veículo seja parcialmente convertida em energia elétrica, a qual é depois conduzida para a bateria.

Requisitos da bateria: A bateria precisa de ser recarregada rapidamente e de dispor de capacidade suficiente para a energia adicional. A bateria tem de estar apta para funcionar com pouca carga.

Desligar o motor: Quando o veículo para, o sistema Start-Stop desliga o motor.

A bateria acumula a potência elétrica necessária para que o motor de arranque inicie a combustão. Serve também para fornecer energia a todos os componentes do seu veículo, tais como os faróis, o rádio , ou carregar o seu telemovel... Se a bateria do carro já não conseguir acumular a carga necessária, o arranque torna-se mais difícil. Estima-se que a duração de vida média de uma bateria seja de 4 anos, porém alguns fatores podem a desgastar mais depressa, especialmente se for demasiado solicitada ou, pelo contrário, se estiver demasiado inativa, condições climatéricas particulares, como o frio ou um calor podem alterar as propriedades do eletroliquido, um alternador desregulado pode também diminuir a vida útil da bateria

A principal prioridade de qualquer bateria é iniciar o motor. No entanto, se a bateria estiver fraca, o sistema que regula a bateria desativa a função start-stop para que o motor possa ser ligado. Um mecanismo de proteção semelhante é acionado nos seguintes casos:

Foi instalada uma tecnologia de bateria inadequada que oferece apenas um baixo número de ciclos de carga.

A temperatura externa está muito alta ou muito baixa. Se a bateria precisar de muita eletricidade para alimentar o ventilador, a função start-stop será desativada. Se e quando isso acontece depende da configuração de conforto do fabricante do carro em questão. Também pode acontecer que a função start-stop ainda esteja ativada, mas o equipamento de ar condicionado se degrade automaticamente.

A temperatura do motor está muito alta ou muito baixa. Se os consumidores ou a bateria não aquecerem o motor, este deve gerar o seu próprio calor por combustão, para o que é necessária uma corrente de arranque mais elevada. O resultado: a função start-stop não é ativada. Se houver risco de superaquecimento do motor, o ventilador do radiador deve resfriá-lo porque o fluxo de ar não é suficiente ou não existe quando o veículo está parado nos semáforos. O ventilador precisa de muita corrente, então a função start-stop não é ativada.

Outra causa pode ser que o veículo não registrou corretamente a bateria, se a bateria não for sequer assumida como nova pelo veículo, pode acontecer que ela não seja detectada como nova e, portanto, seu potencial não seja totalmente explorado.

Existem também fatores que interrompem a função start-stop que não dependem da bateria:
• Os cintos de segurança não estão apertados
• As portas do carro ou o porta-malas não estão fechados corretamente
• O assistente de estacionamento está ativado
• O carro está subindo uma ladeira muito íngreme (inclinação excessiva)

Se a função start-stop falhar com muita frequência ou não for ativada, recomendamos passar pelo nosso posto para realizarmos uma verificação gratuita da bateria.

Ao lado da bateria de alta tensão, vai encontrar uma segunda bateria: uma bateria de 12 volts que atua como uma segunda fonte de energia para garantir o funcionamento ininterrupto de sistemas críticos de segurança, tambem assegura o funcionamento de todos os modulos 12V, como a iluminação, multimedia, travão eletrico, entre outros.