Promoção Pneus Uniroyal

Recomendamos que substitua os seus pneus se:

Furo ou dano grave -- O talão está danificado ou deformado, ou apresenta um furo no piso com mais de 6 mm de diâmetro.

Atingiu o limite do desgaste -- O piso está desgastado, por lei: 1,6 milímetros de profundidade, para verificar a profundidade procure na lateral do pneu a sigla TWI, contudo em pisos molhados, recomendamos trocar a partir dos 3mm.

Marcas de envelhecimento -- É aconselhada a troca dos pneus ao fim de dez anos de vida, preste atenção à aderência que os seus pneus lhe transmitem enquanto conduz.

O pneu apresenta sinais de um desgaste anormal -- localizado no centro do piso ou nos ombros, deverá verificar o alinhamento da direção e órgãos de Suspensão e direção

Nem todos os pneus são criados do mesmo modo. Existem várias diferenças nas características, para corresponderem às várias exigências dos carros onde vão ser aplicados.

A dimenção, Indice Carga e Velocidade -- Na compra de pneus novos aconselhamos que verifique sempre a medida no livrete e diretamente no pneu, para evitar enganos. o índice de carga e velocidade podem ser obtidos no manual do carro ou no registo único.

Compare a Etiqueta Energética -- Atualmente a etiqueta energética do pneu classifica a resistência ao rolamento, travagem em reta em piso molhado e barulho de rolamento. Pode ser uma boa ajuda se estiver indeciso na sua compra.

O tipo de veículo -- Dependendo do tipo de carro poderá ter de escolher pneus com características diferentes, um superdesportivo terá forçosamente pneus com características diferentes do que os aplicados a um 4x4. Uma aposta segura, confirmar a existência de equipamento com averbamento originais, o que significa que os pneus foram aprovados pelo fabricante do seu veículo para serem fornecidos de série com a sua viatura, existem varias siglas com por exemplo MO - Mercedes ou * - BMW ou J - Jaguar.

O estilo de condução -- Em todas as marcas de pneus com equipamento original existe a possibilidade de se escolher o tipo de pneu. Por exemplo na Continental pode escolher a gama EcoContact para uma condução com mais silenciosa e baixa resistência ao rolamento, a gama PremiumContact para uma experiencia premium, equilibrada, com baixo ruido de rolamento, ou a gama SportContact para performance pura.

Orçamento Disponível -- Cada medida de pneu tem um valor diferente, com o aumento da dimensão das jantes, vem o aumento no valor dos pneus. basta verificar que a maioria dos carros vêm equipados com jantes de 16" ou 17" e se for Suv o mais provável é ter jantes de 18" ou 19". No Pneu Beato trabalhamos com os principais construtores de pneus, temos equipamento original, gamas intermedias ou pneus Baratos em Lisboa. A nossa equipa está pronta para responder as suas perguntas e ajudar na compra dos seus novos pneus.

Pode descobrir mais sobre pneus no nosso artigo disponível no TECKCENTER

Algumas dicas e conselhos para a compra e manutenção dos seus pneus .

Ter atenção à pressão -- Recomendamos verificar a pressão dos pneus idealmente uma vez por mês, sempre com o pneu a frio (temperatura ambiente) utilizando a recomendação do fabricante para o tipo de condução e peso que costuma utilizar. Pode encontrar a pressão recomendada na porta do condutor, no tampão do combustível, ou utilize a nossa tabela.

Utilizar manómetros aferidos -- na maior parte das vezes a verificação é feita em postos de abastecimento. Sendo locais públicos e de utilização gratuita, nem sempre as suas condições são as melhores, garanta que o sistema é recente e que está em boas condições antes de verificar a pressão.

Utilizar o pneu mais adequado -- O tipo de pneu deve ser sempre o mais adequado possível ao circuito que carro tem e ao tipo de veiculo para evitar desgaste acelerado, danos ou aquecimento em excesso.

Ter em conta o tipo de veículo:

• Pneus para carro
• Pneus para suv-4x4
• Pneus para veículos comerciais
• Pneus para autocaravana

Tipo de condução e percurso

• Condução diária
• Condução Desportiva
• Pneus para circuito
• Pneus off-road

Temperatura -- Dependendo da zona geográfica onde viva poderá ter de optar por diferentes tipos de pneus, o de verão para climas acima de 8º, os de invernos para menos de 8º (gelo e neve) ou os de 4 estações. Sendo que em Portugal normalmente são utilizados maioritariamente os de verão devido ao nosso clima ameno.

Verificar visualmente o pneu -- Sempre que verificar a pressão dos pneus aproveite para verificar todo o pneu e o piso útil ainda disponível, procure a sigla TWI no flanco do pneu e na mesma direção procure no piso um "altos" essa é a profundidade mínima legal que o pneu pode ter. pode também utilizar uma moeda de 1€. Se conseguir ver as estrelas presentes na extremidade da moeda, deve trocar o pneu.

Premuta das Rodas -- O desgaste dos pneus não é uniforme, existem vários fatores que interferem, o peso, a força de travagem, a força direcional e a força de tração, por norma são muito diferentes entre eixos. Geralmente, o desgaste é superior no eixo dianteiro devido à direção, tração e poder de travagem ser superior neste eixo.
Assim recomendamos passar os pneus de trás para a frente entre os 10mil e os 15mil km, assim garante que os pneu duram mais tempo e mais km.

Evitar sobrecarga de peso -- Sempre que possível verifique o que tem no carro e se realmente tem de lá estar. Mais peso, maior inercia para colocar o veiculo em marcha (mais consumo de combustível) e maior resistência na travagem (maior desgaste dos travões), peso excessivo também pode interferir diretamente no pneu, aumentando a resistência ao rolamento, a temperatura e a sua segurança. Na compra de pneus confirme sempre o índice de carga necessário para o seu veiculo.

Condução defensiva -- Conduzir de maneira a clama e atenta, de maneira a prevenir e evitar acidentes, com especial atenção as condições de circulação, do veículo, meteorológicas e comportamentos de outros condutores ou peões. Acelerações bruscas, mudanças rápidas de velocidade e dificuldade em manter a distância de travagem, esta ultima uma das mais importantes. Garantindo uma correta distância de segurança irá permitir mais facilmente agir, evitar problemas e viajar com segurança.

Pneumáticos uniroyal

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Desde que inventaram o primeiro pneu de chuva em 1969, têm continuado a melhorar a reputação como peritos de chuva. Fascinados por diferentes condições climáticas e os seus efeitos na condução, e fizeram negócio a desenvolver pneus que o mantêm seguro na estrada em qualquer momento – até mesmo em condições de piso molhado.
A gama de pneus satisfaz qualquer necessidade individual. Portanto não interessa o tipo de carro que conduz, onde conduz ou como conduz, a Uniroyal tem sempre um pneu para si. O RainSport5 é o pneu de verão ideal para carros mais desportivos. O Snow Max 2 é o pneu de inverno perfeito para transportar pessoas - e os condutores de SUVs não ficam mal servidos com o Rallye 4 x 4 street. E se procura um pneu para quaisquer condições climáticas, têm o AllSeasonExpert. A lista continua.
Focados na qualidade ao longo de todo processo produtivo, usando compostos superiores e materiais avançados. Durante o desenvolvimento, monitorizamos e testam completamente todos os aspetos do fabrico dos pneus.

Não são testados apenas o desempenho físico dos pneus em diferentes condições, testam também a sua força e o seu desgaste com o passar do tempo. A sua durabilidade tem um papel importante na sua relação custo-benefício. Quanto mais tempo durarem os seus pneus, menos frequentemente eles terão que ser substituídos. E quanto mais equilibrada for a sua distribuição de pressão, maior será a poupança de combustível.
Inspirada na natureza, a Uniroyal desenvolveu a tecnologia Shark Skin, desenhada com as características da pele de tubarão, para escoar a água com mais eficácia e uma reduzir a resistência. Os pneus Uniroyal são pneus de verão mas com uma otimização para pisos molhados, garantindo assim segurança e fiabilidade mesmo com condições meteorológicas mais húmidas, proporcionam um elevado conforto durante a condução, garantindo segurança e prazer de condução. Os pneus são particularmente bons a escoar a água, a evitar a aquaplanagem e também a garantir aderência, mesmo em condições de piso molhado.

A Uniroyal integra o grupo Continental e beneficia da tecnologia deste fabricante, tanto em termos de investigação e desenvolvimento, como também em termos de produção. Graças a este grande fabricante que confere o suporte necessário, a Uniroyal consegue oferecer uma excelente relação custo-benefício.