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Range Rover · Range Rover Sport · Defender · Discovery · Evoque

Pneus para Land Rover: capacidade real de todo-o-terreno

Poucas marcas pedem tanto ao pneu como a Land Rover — capacidade genuína de todo-o-terreno num Defender, conforto de limusina num Range Rover, tudo no mesmo carro em muitos casos. O pneu certo tem de aguentar as duas coisas sem comprometer nenhuma.

5 modelos Range Rover, Sport, Defender, Discovery e Evoque com medidas confirmadas
Peso acima da média toda a gama pede pneus reforçados (XL) de série
Beato, Lisboa montagem e equilibragem de precisão no mesmo sítio

Porque é que um Land Rover exige mais do pneu

Do Evoque ao Range Rover, três exigências atravessam toda a gama.

Peso acima da média

Um Range Rover ou um Defender pesam facilmente mais de 2,3 toneladas — daí a maioria das medidas de origem vir sempre em versão reforçada (XL). Um pneu normal na mesma medida, sem essa reforço, não aguenta o mesmo carro.

Capacidade real de todo-o-terreno

Ao contrário de muitos SUV de imagem, a Land Rover é usada a sério em terreno difícil por uma parte real dos proprietários. Pressões diferentes dentro e fora de estrada, e desgaste desigual conforme o uso, são normais — não avaria.

Conforto e silêncio a bordo

No Range Rover em particular, o silêncio de rolamento é meio ponto de venda do carro. Um pneu barulhento destoa tanto quanto num sedan de luxo — mesmo sendo tecnicamente um todo-o-terreno.

Escolha por objetivo

Que gama Continental escolher, consoante o objetivo

Não há um "melhor pneu para Land Rover" — há o pneu certo para o que faz com o carro. Somos revendedor Continental e ContiService, e trabalhamos com estas gamas todos os dias.

Conforto e silêncio

PremiumContact 6 / 7

Prioriza conforto de rolamento e comportamento previsível em molhado — a escolha natural para um Range Rover ou um Evoque de uso sobretudo em estrada.

Ver medidas disponíveis
Todo-o-terreno

CrossContact / 4x4Contact

Gamas pensadas para combinar comportamento em estrada com capacidade real fora dela — a escolha para quem usa o Defender ou o Discovery a sério fora de asfalto.

Ver medidas disponíveis
Autonomia e consumo

EcoContact 6 / 7

Desenhado à volta da baixa resistência ao rolamento — vale a pena considerar nas versões híbridas plug-in (P440e, P510e) para maximizar o tempo em modo elétrico.

Ver medidas disponíveis

Trabalhamos também Michelin, Pirelli, Bridgestone e Goodyear em todas estas medidas. Compare preço e etiqueta energética no comparador.

Pressão certa: em estrada e fora dela

Por cada 10 °C de descida da temperatura ambiente, um pneu perde cerca de 0,1 bar. Se costuma reduzir a pressão para condução em todo-o-terreno, não se esqueça de repor o valor de origem assim que voltar ao asfalto — além do desgaste acelerado, pode gerar avisos de TPMS persistentes.

  • Verifique uma vez por mês e sempre com os pneus frios
  • Use o valor da etiqueta do pilar da porta do condutor — não o do pneu
  • Reponha sempre a pressão de estrada depois de uso off-road
  • Não confie apenas na luz do TPMS: ela só acende bem abaixo do ideal

TPMS Land Rover: InControl Touch ou Pivi Pro

O procedimento de reset varia consoante o sistema do seu modelo e ano — alguns têm botão físico sob o volante, outros só pelo ecrã tátil.

Serviço complementar

Jante empenada em estrada ou fora dela — resolvemos as duas.

Um Range Rover ou um Discovery em jante de 21"/22" tem menos flanco a absorver um lancil mal calculado. E num Defender usado fora de estrada, uma pedra ou uma raiz mal vista chega para deformar o aro. O sintoma habitual é vibração no volante a velocidade constante, ou uma roda a perder pressão devagar sem ter furo.

Fazemos desempeno, solda TIG, acabamento CNC e pintura — na maioria dos casos sai substancialmente mais barato do que uma jante nova de origem.

Medidas de origem por modelo Land Rover

Escolha o seu modelo, depois a medida que está montada no carro. Mostramos-lhe o que temos em stock nessa medida.

Medidas de origem — Range Rover

Escolha a medida para abrir a loja já filtrada: vê todas as marcas disponíveis nessa medida, com preço, etiqueta energética e filtros por estação, run-flat e escalão de preço.

Medidas retiradas da nossa base de dados técnica de pressões, geração atual de cada modelo (Range Rover L460, Range Rover Sport L461, Defender L663, Discovery L462, Evoque L551). Aviso honesto sobre stock: várias destas medidas — sobretudo as jantes maiores do Range Rover, do Discovery e do Defender — têm muito menos rotação do que as medidas de um carro generalista, e nem sempre temos disponibilidade imediata em armazém. Perguntamos sempre disponibilidade real e prazo antes de confirmar encomenda. Confirme a medida na etiqueta do pilar da porta do condutor antes de encomendar. Na dúvida, envie-nos uma foto da etiqueta ou use o assistente de medidas.

Perguntas frequentes sobre pneus de Land Rover

O Range Rover (geração atual, L460) usa 255/60 R20 na versão de acesso, 275/55 R20 na intermédia ou 275/50 R21 no topo de gama, mesma medida nos 4 pneus em todos os casos.

O Range Rover Sport (geração atual, L461) partilha as mesmas medidas de origem do Range Rover: 255/60 R20, 275/55 R20 ou 275/50 R21, mesma medida nos 4 pneus.

O Defender 110 usa 255/70 R18 na versão de acesso, 255/65 R19 na intermédia, 255/60 R20 na seguinte ou 275/45 R22 no topo de gama, mesma medida nos 4 pneus em todos os casos.

O Discovery 5 tem cinco opções de jante: 235/65 R19, 255/60 R19, 255/55 R20, 275/45 R21 ou 285/40 R22, mesma medida nos 4 pneus em todos os casos. Confirme sempre na etiqueta do pilar da porta — algumas destas medidas têm stock mais limitado.

O Evoque (geração atual) usa 225/65 R17 na versão de acesso, 235/65 R17, 235/60 R18 ou 235/50 R20 no topo de gama, mesma medida nos 4 pneus em todos os casos.

Sim. Na Pneu Beato, na Alameda do Beato, fazemos montagem, equilibragem de precisão e verificação de pressões em Range Rover, Range Rover Sport, Defender, Discovery e Evoque.

Diga-nos o modelo. Nós dizemos-lhe as opções e o preço.

Envie a medida (ou uma foto da etiqueta da porta) e recebe uma proposta com as alternativas que fazem sentido para o seu Land Rover — foco em conforto de estrada, em capacidade todo-o-terreno, ou em autonomia, consoante o que faz com o carro.

Alameda do Beato n.º 18/20, 1950-042 Lisboa · Seg-Sex 9h30-13h e 14h30-18h · Sáb 9h-13h