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Série 1 · Série 3 · Série 5 · X1 · X3 · X5

Pneus para BMW: gama completa, com ou sem run-flat

A BMW é uma das marcas mais comuns nas nossas instalações — a combustão e híbrida continua a representar a maioria da frota em circulação. Trabalhamos toda a gama, incluindo os pneus run-flat (SSR) de origem e a marcação de homologação BMW (★) presente em muitos modelos.

6 modelos Série 1, 3, 5, X1, X3 e X5 com medidas confirmadas
Run-flat (SSR) stock dedicado — não é preciso improvisar com pneu convencional
Beato, Lisboa montagem e equilibragem de precisão no mesmo sítio

Porque é que uma BMW exige mais do pneu

Entre run-flat, jantes staggered nas versões desportivas e a marcação própria da marca, escolher o pneu certo para uma BMW tem mais nuances do que para a maioria.

Run-flat (SSR) de origem

A maioria das BMW vendidas em Portugal vem sem roda suplente, a contar com o run-flat. Se o carro veio assim, deve manter-se em run-flat nos 4 pneus.

Marcação ★ de homologação

A estrela identifica pneus desenvolvidos e afinados junto da BMW para aquele modelo — a opção mais próxima do afinado de fábrica.

Jantes staggered nas versões desportivas

Série 3, Série 5 e X3/X5 M Sport vêm frequentemente com medidas diferentes à frente e atrás — é preciso confirmar as duas.

Escolha por objetivo

Que gama Continental escolher, consoante o objetivo

Não há um "melhor pneu para BMW" — há o pneu certo para o que faz com o carro. Somos revendedor Continental e ContiService, e trabalhamos com estas gamas todos os dias, incluindo versões run-flat (SSR).

Conforto e silêncio

PremiumContact 7

A escolha natural para uma Série 1 ou Série 3 de uso diário — conforto de rolamento e comportamento previsível em molhado, com opção SSR.

Ver medidas disponíveis
Desempenho

SportContact 7

Para versões M Sport da Série 3 e Série 5 — preserva a resposta de direção que justifica o pacote desportivo.

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SUV

CrossContact / SportContact 7 SUV

Para X1, X3 e X5: equilíbrio entre conforto, resposta e comportamento adequado ao peso extra de um SUV.

Ver medidas disponíveis

Trabalhamos também Michelin, Pirelli, Bridgestone e Goodyear em todas estas medidas, incluindo run-flat. Compare preço e etiqueta energética no comparador.

Pressão certa: ainda mais importante em run-flat

Por cada 10 °C de descida da temperatura ambiente, um pneu perde cerca de 0,1 bar. Em pneus run-flat, a parede reforçada disfarça uma perda de pressão à vista, o que torna a verificação mensal ainda mais importante do que num pneu convencional.

  • Verifique uma vez por mês e sempre com os pneus frios
  • Use o valor da etiqueta do pilar da porta do condutor
  • Em versões staggered, confirme sempre as duas pressões (frente/trás)
  • Não confie apenas na luz do TPMS: ela só acende bem abaixo do ideal

TPMS BMW: reset manual pelo iDrive

A maioria das BMW exige reset manual no menu iDrive depois de corrigir as pressões — não desaparece sozinho só por conduzir.

Serviço complementar

Jante empenada num piso mau? Também acontece muito na BMW.

As jantes de 19" e 20" das versões M Sport são particularmente sensíveis a lombas e buracos mal evitados. O sintoma habitual é vibração no volante a velocidade constante.

Fazemos desempeno, solda TIG, acabamento CNC e pintura — na maioria dos casos sai substancialmente mais barato do que uma jante nova de origem.

Medidas de origem por modelo BMW

Escolha o seu modelo, depois a medida que está montada no carro. Onde a frente e a trás são diferentes, mostramos as duas. Grande parte das medidas está disponível em run-flat (SSR).

Medidas de origem — Série 1

Escolha a medida para abrir a loja já filtrada: vê todas as marcas disponíveis nessa medida, com preço, etiqueta energética e filtros por estação, run-flat e escalão de preço.

Medidas retiradas da nossa base de dados técnica de pressões, para as gerações mais comuns em circulação em Portugal (Série 3 geração F30, Série 5 geração G30 — ambas ainda muito presentes na estrada apesar de gerações mais recentes já existirem). Confirme sempre a medida e se o seu carro é run-flat (SSR) na etiqueta do pilar da porta antes de encomendar. Na dúvida, envie-nos uma foto da etiqueta ou use o assistente de medidas.

Perguntas frequentes sobre pneus de BMW

É a marcação de homologação específica da BMW: um pneu desenvolvido e afinado em conjunto com a marca para aquele modelo em concreto. Não é obrigatório usar, mas é a opção mais próxima do afinado de fábrica.

Se o seu BMW veio de fábrica com run-flat e sem roda suplente, deve manter-se em run-flat nos 4 pneus — misturar run-flat com convencional compromete o comportamento e a segurança.

Varia por jante: desde 205/60 R16 na versão de acesso até 225/35 R20 staggered nas versões desportivas, com opções run-flat (SSR) em quase toda a gama.

O X3 varia entre 225/60 R18 e 245/40 R21 staggered consoante a versão, praticamente sempre em run-flat (SSR).

Sim. Na Pneu Beato, na Alameda do Beato, fazemos montagem, equilibragem de precisão e verificação de pressões em toda a gama BMW, incluindo pneus run-flat.