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Amortecedores e kits BILSTEIN BMW Série 5 Touring (E39)

17 referências para 16 motorizações do BMW Série 5 Touring (E39) (09/1996 – 06/2004).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B4, B6, B8, e kits de proteção B1 (fole e batentes). Kits de suspensão completos: B12 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

BMW Série 5 Touring (E39) 540i 04/1997 – 12/2003

  • 540i · 286 cv · 04/1997 – 12/2003 · motor M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2) (210 kW, 4398 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-111081FrentePressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta
B4 OE Replacement19-132341TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance35-114086FrentePressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Sem técnica M
sob consulta
B6 Performance24-060967TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com técnica M
Sem técnica M
sob consulta
B8 Performance Plus35-114093FrentePressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com técnica M
sob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-270270Frente—Tipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

BMW Série 5 Touring (E39) 15 motorizações com as mesmas peças

  • 520d · 136 cv · 02/2000 – 09/2003 · motor M47 D20 (204D1) (100 kW, 1951 cm³, diesel)
  • 520i · 150 cv · 03/1997 – 08/2001 · motor M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) (110 kW, 1990 cm³, gasolina)
  • 520i · 136 cv · 03/1997 – 08/2001 · motor M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4) (100 kW, 1990 cm³, gasolina)
  • 520i · 170 cv · 09/2000 – 12/2003 · motor M54 B22 (226S1) (125 kW, 2171 cm³, gasolina)
  • 520i · 163 cv · 09/2000 – 12/2003 · motor M54 B22 (226S1) (120 kW, 2171 cm³, gasolina)
  • 523i · 170 cv · 03/1997 – 08/2000 · motor M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4) (125 kW, 2494 cm³, gasolina)
  • 523i · 163 cv · 09/1998 – 08/2000 · motor M52 B25 (256S4) (120 kW, 2494 cm³, gasolina)
  • 525d · 163 cv · 02/2000 – 05/2004 · motor M57 D25 (256D1) (120 kW, 2497 cm³, diesel)
  • 525i · 192 cv · 09/2000 – 05/2004 · motor M54 B25 (256S5) (141 kW, 2494 cm³, gasolina)
  • 525i · 186 cv · 09/2000 – 12/2003 · motor M54 B25 (256S5) (137 kW, 2494 cm³, gasolina)
  • 525tds · 143 cv · 03/1997 – 05/2004 · motor M51 D25 (256T1) (105 kW, 2497 cm³, diesel)
  • 528i · 193 cv · 11/1996 – 08/2000 · motor M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) (142 kW, 2793 cm³, gasolina)
  • 530d · 184 cv · 08/1998 – 09/2000 · motor M57 D30 (306D1) (135 kW, 2926 cm³, diesel)
  • 530d · 193 cv · 09/2000 – 05/2004 · motor M57 D30 (306D1) (142 kW, 2926 cm³, diesel)
  • 530i · 231 cv · 09/2000 – 12/2003 · motor M54 B30 (306S3) (170 kW, 2979 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-111074FrentePressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta
B4 OE Replacement19-106649TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta
B4 OE Replacement19-132341TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance35-114062FrentePressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Tipo de suspensão: para veículos com suspensão de molas helicoidais
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance24-060615TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão de molas helicoidais
Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Com chassis standard
Com técnica M
sob consulta
B6 Performance24-060967TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com chassis standard
Com técnica M
sob consulta
B8 Performance Plus35-114079FrentePressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Com técnica M
sob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-270270Frente—Tipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-363705Frente—Com chassis desportivo
Com técnica M
sob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-363514Traseira—Tipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Com chassis standard
sob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos BMW Série 5 Touring (E39)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 12 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-180872Frente 30 mm · Trás 25 mmFrente até 1065 kg · Trás até 1390 kgTipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Sem regulação de nível
Sem regulação electr. da suspensão
sob consultakit completo
B12 Pro-Kit46-180896Frente 30 mm · Trás 25 mmFrente até 1065 kg · Trás até 1390 kgTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com regulação de nível
Sem regulação electr. da suspensão
sob consultakit completo

Para 3 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-180889Frente 30 mm · Trás 25-30 mmFrente até 1100 kg · Trás até 1390 kgTipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática
Sem regulação de nível
Sem regulação electr. da suspensão
sob consultakit completo
B12 Pro-Kit46-180919Frente 30 mm · Trás 25 mmFrente até 1100 kg · Trás até 1390 kgTipo de suspensão: para veículos com suspensão pneumática
Com regulação de nível
Sem regulação electr. da suspensão
sob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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