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Amortecedores e kits BILSTEIN BMW Série 7 (E38)

9 referências para 13 motorizações do BMW Série 7 (E38) (03/1994 – 12/2001).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B4, B6, e kits de proteção B1 (fole e batentes). Kits de suspensão completos: B12 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

BMW Série 7 (E38) 11 motorizações com as mesmas peças

  • 725tds · 143 cv · 04/1996 – 11/2001 · motor M51 D25 (256T1) (105 kW, 2497 cm³, diesel)
  • 728i, iL · 193 cv · 08/1995 – 11/2001 · motor M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) (142 kW, 2793 cm³, gasolina)
  • 730d · 193 cv · 04/2000 – 11/2001 · motor M57 D30 (306D1) (142 kW, 2926 cm³, diesel)
  • 730d · 184 cv · 08/1998 – 04/2000 · motor M57 D30 (306D1) (135 kW, 2926 cm³, diesel)
  • 730i, iL · 218 cv · 03/1994 – 02/1996 · motor M60 B30 (308S1) (160 kW, 2997 cm³, gasolina)
  • 730i, iL · 211 cv · 10/1994 – 11/2001 · motor M60 B30 (308S1) (155 kW, 2997 cm³, gasolina)
  • 735i, iL · 235 cv · 03/1996 – 08/1998 · motor M62 B35 (358S1) (173 kW, 3498 cm³, gasolina)
  • 740d · 245 cv · 05/1999 – 11/2001 · motor M67 D39 (398D1) (180 kW, 3901 cm³, diesel)
  • 740i, iL · 286 cv · 02/1996 – 07/2001 · motor M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2) (210 kW, 4398 cm³, gasolina)
  • 740i, iL · 286 cv · 03/1994 – 02/1996 · motor M60 B40 (408S1) (210 kW, 3982 cm³, gasolina)
  • 750i, iL · 326 cv · 11/1994 – 07/2001 · motor M73 B54 (54121), M73 B54 (54122) (240 kW, 5379 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-045034Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement22-045041Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement19-028675TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-041696Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance35-041702Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance24-021388TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Com chassis standard
sob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-101321Frente—Com chassis standardsob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-289333Traseira—Sem suspensão para todo-o-terrenosob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

BMW Série 7 (E38) 2 motorizações com as mesmas peças

  • 735i, iL · 238 cv · 09/1998 – 07/2001 · motor M62 B35 (358S2) (175 kW, 3498 cm³, gasolina)
  • 750i, iL · 330 cv · 09/1998 – 07/2001 · motor M73 B54 (54122) (243 kW, 5379 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-045034Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement22-045041Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement19-028675TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-041696Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance35-041702Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Com chassis standard
sob consulta
B6 Performance24-021388TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Com chassis standard
sob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos BMW Série 7 (E38)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 8 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-189479Frente 30 mm · Trás 25 mmFrente até 1230 kg · Trás até 1370 kgDinâmica de travagem/condução: para veículos sem EDC
Sem regulação de nível
sob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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