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Amortecedores e kits BILSTEIN BMW X4 (G02, F98)

12 referências para 17 motorizações do BMW X4 (G02, F98) (desde 04/2018).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B4, B6. Kits de suspensão completos: B12 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

BMW X4 (G02, F98) M40i xDrive desde 04/2018

  • M40i xDrive · 360 cv · desde 04/2018 · motor B58 B30 A (265 kW, 2998 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-298539Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement22-298560Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement19-295442TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

BMW X4 (G02, F98) 14 motorizações com as mesmas peças

  • xDrive20d · 190 cv · 04/2018 – 03/2020 · motor B47 D20 A, B47 D20 B (140 kW, 1995 cm³, diesel)
  • xDrive20d · 163 cv · 04/2018 – 03/2020 · motor B47 D20 A, B47 D20 B (120 kW, 1995 cm³, diesel)
  • xDrive20d Mild-Hybrid · 163 cv · desde 04/2020 · motor B47 D20 B, JA1 (120 kW, 1995 cm³, gasóleo/elétrico)
  • xDrive20d Mild-Hybrid · 190 cv · desde 04/2020 · motor B47 D20 B, JA1 (140 kW, 1995 cm³, gasóleo/elétrico)
  • xDrive20i · 184 cv · desde 04/2018 · motor B48 B20 A (135 kW, 1998 cm³, gasolina)
  • xDrive20i Mild-Hybrid · 184 cv · desde 08/2021 · motor B48 B20 A, B46 B20 B (135 kW, 1998 cm³, gasolina/elétrico)
  • xDrive25d · 231 cv · desde 04/2018 · motor B47 D20 B (170 kW, 1995 cm³, diesel)
  • xDrive25d · 211 cv · desde 04/2018 · motor B47 D20 B (155 kW, 1995 cm³, diesel)
  • xDrive30d · 265 cv · 04/2018 – 06/2020 · motor B57 D30 A (195 kW, 2993 cm³, diesel)
  • xDrive30d · 249 cv · 09/2018 – 06/2020 · motor B57 D30 A (183 kW, 2993 cm³, diesel)
  • xDrive30d Mild-Hybrid · 249 cv · desde 07/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (183 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
  • xDrive30d Mild-Hybrid · 286 cv · desde 07/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (210 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
  • xDrive30i · 252 cv · desde 04/2018 · motor B48 B20 B, B46 B20 B (185 kW, 1998 cm³, gasolina)
  • xDrive30i Mild-Hybrid · 245 cv · desde 07/2021 · motor B48 B20 B, B46 B20 B (180 kW, 1998 cm³, gasolina/elétrico)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-298539Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Com chassis desportivo
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement22-298560Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Com chassis desportivo
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement (DampTronic®)23-332706Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cimaPara código de equipamento especial: S223A
Com regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement (DampTronic®)23-332713Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cimaPara código de equipamento especial: S223A
Com regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement19-295442TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement19-295695TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis desportivo
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement (DampTronic®)20-332723TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom regulação electr. da suspensãosob consulta
B6 Performance22-305169Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cimaCom chassis standard
Com chassis desportivo
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B6 Performance22-305183Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cimaCom chassis standard
Com chassis desportivo
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta
B6 Performance24-305174TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standard
Com chassis desportivo
Sem regulação electr. da suspensão
sob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

BMW X4 (G02, F98) 2 motorizações com as mesmas peças

  • M · 480 cv · desde 03/2019 · motor S58 B30 A (353 kW, 2993 cm³, gasolina)
  • M Competition · 510 cv · desde 03/2019 · motor S58 B30 A (375 kW, 2993 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement (DampTronic®)23-332706Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cimaPara código de equipamento especial: S223A
Com regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement (DampTronic®)23-332713Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cimaPara código de equipamento especial: S223A
Com regulação electr. da suspensão
sob consulta
B4 OE Replacement (DampTronic®)20-332723TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom regulação electr. da suspensãosob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos BMW X4 (G02, F98)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 4 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-339898Frente 30 mm · Trás 25 mmFrente até 1255 kg · Trás até 1505 kgSem regulação electr. da suspensão
Com chassis standard
sob consultakit completo

Para 7 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-332790Frente 25 mm · Trás 25 mmFrente até 1180 kg · Trás até 1505 kgSem regulação electr. da suspensão
Com chassis standard
sob consultakit completo

Para 2 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-339898Frente 25 mm · Trás 25 mmFrente até 1255 kg · Trás até 1505 kgSem regulação electr. da suspensão
Com chassis standard
sob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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