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Amortecedores e kits BILSTEIN Ford Focus 1 Turnier (DNW)

12 referências para 13 motorizações do Ford Focus 1 Turnier (DNW) (02/1999 – 12/2007).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B4, B6, B8, e kits de proteção B1 (fole e batentes). Kits de suspensão completos: B12 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Ford Focus 1 Turnier (DNW) 11 motorizações com as mesmas peças

  • 1.4 16V · 75 cv · 02/1999 – 11/2004 · motor FXDA, FXDC, FXDB, FXDD (55 kW, 1388 cm³, gasolina)
  • 1.6 16V · 100 cv · 02/1999 – 11/2004 · motor FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH (74 kW, 1596 cm³, gasolina)
  • 1.8 16V · 115 cv · 02/1999 – 11/2004 · motor EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL (85 kW, 1796 cm³, gasolina)
  • 1.8 Bi-Fuel · 111 cv · 02/2003 – 01/2005 · motor EYDL (82 kW, 1796 cm³, gasolina/gas (gpl))
  • 1.8 DI/TDDi · 75 cv · 08/1999 – 11/2004 · motor BHDA, BHDB (55 kW, 1753 cm³, diesel)
  • 1.8 TDCi · 115 cv · 03/2001 – 11/2004 · motor F9DA, F9DB (85 kW, 1753 cm³, diesel)
  • 1.8 TDCi · 100 cv · 08/2002 – 11/2004 · motor FFDA (74 kW, 1753 cm³, diesel)
  • 1.8 Turbo DI/TDDi · 90 cv · 02/1999 – 11/2004 · motor C9DC, C9DA, C9DB (66 kW, 1753 cm³, diesel)
  • 2.0 · 137 cv · 09/2004 – 12/2007 (101 kW, 1989 cm³, gasolina)
  • 2.0 · 112 cv · 09/1999 – 12/2003 · motor 20LS9X (82 kW, 1988 cm³, gasolina)
  • 2.0 16V · 131 cv · 02/1999 – 11/2004 · motor EDDC, EDDB, EDDD, EDDF (96 kW, 1988 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-051219Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B4 OE Replacement22-051226Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B4 OE Replacement19-065885TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoTodas as versõessob consulta
B6 Performance35-051398Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-051404Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance24-066679TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoCom chassis standard
Com chassis desportivo
sob consulta
B8 Performance Plus35-051411Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis desportivosob consulta
B8 Performance Plus35-051428Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis desportivosob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-270577Frente—Todas as versõessob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Ford Focus 1 Turnier (DNW) 2 motorizações com as mesmas peças

  • 2.3 · 147 cv · 09/2002 – 12/2004 · motor C23HDEX (108 kW, 2261 cm³, gasolina)
  • ST170 · 173 cv · 08/2002 – 11/2004 · motor ALDA (127 kW, 1988 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B6 Performance35-051398Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-051404Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance24-066679TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoCom chassis standard
Com chassis desportivo
sob consulta
B8 Performance Plus35-051411Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis desportivosob consulta
B8 Performance Plus35-051428Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cimaCom chassis desportivosob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos Ford Focus 1 Turnier (DNW)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 2 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-181350Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 855 kg · Trás até 1010 kgSem regulação de nívelsob consultakit completo

Para 5 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-181367Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 915 kg · Trás até 1010 kgSem regulação de nívelsob consultakit completo

Para 4 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-181381Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 965 kg · Trás até 1010 kgSem regulação de nívelsob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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