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Amortecedores e kits BILSTEIN Nissan Juke 1 (F15)

10 referências para 13 motorizações do Nissan Juke 1 (F15) (06/2010 – 12/2019).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B4, B6. Kits de suspensão completos: B12, B14 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Nissan Juke 1 (F15) 5 motorizações com as mesmas peças

  • 1.6 DIG-T · 190 cv · 06/2010 – 12/2019 · motor MR16DDT (140 kW, 1618 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T 4x4 · 190 cv · 06/2010 – 12/2019 · motor MR16DDT (140 kW, 1618 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T NISMO 4x4 · 200 cv · 11/2012 – 12/2019 · motor MR16DDT (147 kW, 1618 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4 · 218 cv · 01/2014 – 12/2017 · motor MR16DDT (160 kW, 1618 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4 · 214 cv · 08/2014 – 12/2019 · motor MR16DDT (157 kW, 1618 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-226464Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement22-226471Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-227526Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-227533Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance24-231282TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Nissan Juke 1 (F15) 8 motorizações com as mesmas peças

  • 1.2 DIG-T · 115 cv · 05/2014 – 12/2019 · motor HRA2DDT (85 kW, 1197 cm³, gasolina)
  • 1.5 dCi · 110 cv · 06/2010 – 12/2019 · motor K9K 636, K9K 410, K9K 896, K9K 646 (81 kW, 1461 cm³, diesel)
  • 1.6 · 94 cv · 05/2013 – 12/2019 · motor HR16DE (69 kW, 1598 cm³, gasolina)
  • 1.6 · 117 cv · 06/2010 – 12/2019 · motor HR16DE (86 kW, 1598 cm³, gasolina)
  • 1.6 · 113 cv · 07/2018 – 12/2019 · motor HR16DE (83 kW, 1598 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T NISMO · 200 cv · 11/2012 – 12/2019 · motor MR16DDT (147 kW, 1618 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T NISMO RS · 218 cv · 08/2014 – 12/2019 · motor MR16DDT (160 kW, 1618 cm³, gasolina)
  • 1.6 DIG-T NISMO RS · 214 cv · 11/2015 – 12/2019 · motor MR16DDT (157 kW, 1618 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement22-226464Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement22-226471Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B4 OE Replacement19-226491TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-227526Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-227533Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance24-227544TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos Nissan Juke 1 (F15)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 9 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-258403Frente 20-25 mm · Trás 25 mmFrente até 985 kgTodas as versõessob consultakit completo
B14 PSS
altura regulável
47-228214Frente 10-40 mm · Trás 15-30 mmFrente até 1020 kg · Trás até 905 kgSem regulação electr. da suspensãosob consultakit completo

Para a motorização

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-258410Frente 35 mm · Trás 25 mmFrente até 1020 kg · Trás até 905 kgTodas as versõessob consultakit completo
B14 PSS
altura regulável
47-228214Frente 20-40 mm · Trás 25-30 mmFrente até 1020 kg · Trás até 905 kgSem regulação electr. da suspensãosob consultakit completo

Para 3 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-258410Frente 25 mm · Trás 15 mmFrente até 1020 kg · Trás até 905 kgTodas as versõessob consultakit completo
B14 PSS
altura regulável
47-228214Frente 20-40 mm · Trás 25-30 mmFrente até 1020 kg · Trás até 905 kgSem regulação electr. da suspensãosob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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