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Amortecedores e kits BILSTEIN Peugeot 106 I (1A, 1C)

9 referências para 12 motorizações do Peugeot 106 I (1A, 1C) (08/1991 – 04/1996).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B4, B6, B8, e kits de proteção B1 (fole e batentes). Kits de suspensão completos: B12 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Peugeot 106 I (1A, 1C) 11 motorizações com as mesmas peças

  • 1.0 · 45 cv · 09/1991 – 04/1996 · motor TU9, CDY (TU9M) (33 kW, 954 cm³, gasolina)
  • 1.1 · 60 cv · 09/1991 – 04/1996 · motor HDZ (TU1M) (44 kW, 1124 cm³, gasolina)
  • 1.3 · 98 cv · 10/1993 – 04/1996 · motor TU2J2 (72 kW, 1294 cm³, gasolina)
  • 1.4 · 69 cv · 08/1991 – 03/1996 · motor K5A (TU3) (51 kW, 1360 cm³, gasolina)
  • 1.4 · 75 cv · 09/1991 – 04/1996 · motor KDX (TU3MC), KDY (TU3M) (55 kW, 1360 cm³, gasolina)
  • 1.4 D · 50 cv · 09/1992 – 04/1996 · motor K9Y (TUD3Y) (37 kW, 1361 cm³, diesel)
  • 1.4 Le Mans · 94 cv · 09/1991 – 11/1994 · motor KFZ (TU3FJ2/Z) (69 kW, 1361 cm³, gasolina)
  • 1.5 D · 54 cv · 06/1994 – 04/1996 · motor VJY (TUD5) (40 kW, 1527 cm³, diesel)
  • 1.5 D · 58 cv · 06/1994 – 04/1996 · motor VJY (TUD5), VJZ (TUD5) (43 kW, 1527 cm³, diesel)
  • 1.6 · 88 cv · 06/1993 – 04/1996 · motor NFZ (TU5JP) (65 kW, 1587 cm³, gasolina)
  • 1.6 · 103 cv · 11/1994 – 04/1996 · motor NFY (TU5J2) (76 kW, 1587 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement21-030475FrentePressão do gás · Kit de conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B4 OE Replacement19-019765TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoTodas as versõessob consulta
B6 Performance34-030608FrentePressão do gás · Kit de conjunto mola/amortecedor · Comprimento: 575 mm · Mono-tubo invertido · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B8 Performance Plus34-030592FrentePressão do gás · Kit de conjunto mola/amortecedor · Comprimento: 545 mm · Mono-tubo invertido · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B8 Performance Plus24-020756TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Comprimento: 316 mm · Tubo simples · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoTodas as versõessob consulta
B1 Kit de proteção (fole e batentes)11-303275Frente—Com chassis standardsob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Peugeot 106 I (1A, 1C) 1.0 09/1991 – 04/1996

  • 1.0 · 50 cv · 09/1991 – 04/1996 · motor CDZ (TU9M) (37 kW, 954 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B4 OE Replacement21-030475FrentePressão do gás · Kit de conjunto mola/amortecedor · Tubo duplo · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B4 OE Replacement19-019765TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Tubo duplo · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoTodas as versõessob consulta
B6 Performance34-030608FrentePressão do gás · Kit de conjunto mola/amortecedor · Comprimento: 575 mm · Mono-tubo invertido · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B8 Performance Plus34-030592FrentePressão do gás · Kit de conjunto mola/amortecedor · Comprimento: 545 mm · Mono-tubo invertido · Fixação: Placa em baixo, cavilha em cimaTodas as versõessob consulta
B8 Performance Plus24-020756TraseiraPressão do gás · Amortecedor sem apoios de mola · Comprimento: 316 mm · Tubo simples · Fixação: olhal em cima, olhal em baixoTodas as versõessob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos Peugeot 106 I (1A, 1C)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 5 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-192899Frente 30-40 mm · Trás 30 mmFrente até 650 kg · Trás até 640 kgTodas as versõessob consultakit completo
B12 Sportline46-192875Frente 45-50 mm · Trás 30 mmFrente até 785 kgTodas as versõessob consultakit completo

Para 4 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-192882Frente 25-35 mm · Trás 30 mmFrente até 640 kg · Trás até 620 kgTodas as versõessob consultakit completo
B12 Sportline46-192875Frente 45-50 mm · Trás 30 mmFrente até 785 kgTodas as versõessob consultakit completo

Para 3 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-192882Frente 25-35 mm · Trás 30 mmFrente até 640 kg · Trás até 620 kgTodas as versõessob consultakit completo
B12 Pro-Kit46-192899Frente 30-40 mm · Trás 30 mmFrente até 650 kg · Trás até 640 kgTodas as versõessob consultakit completo
B12 Sportline46-192875Frente 45-50 mm · Trás 30 mmFrente até 785 kgTodas as versõessob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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