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Amortecedores e kits BILSTEIN Porsche 911 Targa (993)

10 referências para 3 motorizações do Porsche 911 Targa (993) (01/1994 – 09/1997).

Os amortecedores mudam conforme a motorização, os anos e o tipo de chassis. Confirme a versão e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas disponíveis para este carro: B6, B8. Kits de suspensão completos: B12, B16 — os B12 juntam amortecedores B8 e molas desportivas, os B14, B16 e EVO são roscados (altura regulável). Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Porsche 911 Targa (993) 3 motorizações com as mesmas peças

  • Carrera 3.6 · 286 cv · 08/1995 – 09/1997 · motor M 64.22, M 64.23, M 64.21, M 64.24 (210 kW, 3600 cm³, gasolina)
  • Carrera 3.6 · 273 cv · 08/1995 – 09/1997 (201 kW, 3600 cm³, gasolina)
  • Carrera 3.8 · 301 cv · 05/1996 – 09/1997 · motor M 64.21S (221 kW, 3746 cm³, gasolina)
GamaReferênciaPosiçãoCaracterísticasCondições de montagemPreço
B6 Performance35-046929Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · regulável em altura · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-046936Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · regulável em altura · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-116486Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · regulável em altura · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance35-116493Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · regulável em altura · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis standardsob consulta
B6 Performance24-061308TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis standardsob consulta
B8 Performance Plus35-195276Frente esquerdoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · regulável em altura · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis desportivo
Para código de equipamento especial: M030
Para código de equipamento especial: M033
Com chassis rebaixado
sob consulta
B8 Performance Plus35-195283Frente direitoPressão do gás · Conjunto mola/amortecedor · regulável em altura · Mono-tubo invertido · Fixação: cavilha em cima, braçadeira em baixoCom chassis desportivo
Para código de equipamento especial: M030
Para código de equipamento especial: M033
Com chassis rebaixado
sob consulta
B8 Performance Plus24-325417TraseiraPressão do gás · Amortecedor com mola · Tubo simples · Fixação: olhal em baixo, cavilha em cimaCom chassis rebaixadosob consulta

Ver os kits de suspensão completos deste modelo

Kits de suspensão completos Porsche 911 Targa (993)

B12 = 4 amortecedores B8 + molas Eibach; B14, B16 e EVO = coilovers roscados, de altura regulável. Os kits dependem da motorização: confirme a sua na lista de cada grupo. Um carro rebaixado tem de ser averbado no IMT.

Para 3 motorizações

KitReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
B12 Pro-Kit46-193605Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 760 kg · Trás até 1080 kgTipo de veículo: ex. M30Tubro
Tipo de veículo: M 033
sob consultakit completo
B16 PSS10
altura regulável
48-132688Frente 15-35 mm · Trás 10-20 mmFrente até 760 kg · Trás até 1150 kgSem regulação electr. da suspensãosob consultakit completo

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende os amortecedores BILSTEIN mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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