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Molas e suspensão EIBACH Alfa Romeo 145 (930)

5 referências para 12 motorizações do Alfa Romeo 145 (930) (07/1994 – 01/2001).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Alfa Romeo 145 (930) 3 motorizações com as mesmas peças

  • 1.4 i.e. (930.A3) · 90 cv · 07/1994 – 12/1996 · motor AR 33501 (66 kW, 1351 cm³, gasolina)
  • 1.6 i.e. (930.A2) · 103 cv · 10/1994 – 12/1996 · motor AR 33201 (76 kW, 1596 cm³, gasolina)
  • 1.7 i.e. 16V (930.A1) · 129 cv · 10/1994 – 12/1996 · motor AR 33401 (95 kW, 1712 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E1016-240Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 900 kgSem regulação de nívelsob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Alfa Romeo 145 (930) 2.0 16V T.Spark (930.A5) 10/1995 – 01/2001

  • 2.0 16V T.Spark (930.A5) · 150 cv · 10/1995 – 01/2001 · motor AR 67204 (110 kW, 1970 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E1019-140Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 900 kgFabricado desde 02.97
Sem regulação de nível
sob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para esta motorização

Alfa Romeo 145 (930) 4 motorizações com as mesmas peças

  • 1.4 i.e. 16V T.Spark (930.A3A) · 103 cv · 12/1996 – 01/2001 · motor AR 33503, AR 38501 (76 kW, 1370 cm³, gasolina)
  • 1.6 i.e. 16V T.Spark (930.A2) · 120 cv · 12/1996 – 01/2001 · motor AR 67601, AR 38201 (88 kW, 1598 cm³, gasolina)
  • 1.8 i.e. 16V T.Spark (930.A1A) · 140 cv · 12/1996 – 12/1998 · motor AR 67106, AR 38401, AR 67199 (103 kW, 1747 cm³, gasolina)
  • 1.9 TD (930.A4) · 90 cv · 10/1994 – 02/1999 · motor AR 67501, AR 33601 (66 kW, 1929 cm³, diesel)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E1016-240Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 900 kgFabricado até 01.97
Sem regulação de nível
sob consulta
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E1019-140Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 900 kgFabricado desde 02.97
Sem regulação de nível
sob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Alfa Romeo 145 (930) 4 motorizações com as mesmas peças

  • 1.6 16V T.Spark (930.A2C) · 112 cv · 09/1997 – 12/2000 · motor AR 32102 (82 kW, 1598 cm³, gasolina)
  • 1.8 i.e. 16V (930.A1A) · 144 cv · 03/1998 – 01/2001 · motor AR 32201 (106 kW, 1747 cm³, gasolina)
  • 1.9 JTD (930.A4B) · 105 cv · 02/1999 – 01/2001 · motor AR 32302 (77 kW, 1910 cm³, diesel)
  • 2.0 16V (930.A5) · 155 cv · 03/1998 – 01/2001 · motor AR 32301 (114 kW, 1970 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E1019-140Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 900 kgSem regulação de nívelsob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Espaçadores Pro-Spacer Alfa Romeo 145 (930)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-1-05-0115 mm10 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 1: pernos à parteCor: prateadosob consulta
S90-2-15-02015 mm30 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteCor: prateadosob consulta
S90-7-25-00625 mm50 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaCor: prateado · Modelo reforçadosob consulta

Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2

Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.

O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

Pedir orçamento Gamas EIBACH