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Limpeza Exterior/InteriorMolas e suspensão EIBACH Audi A6 Allroad C6 (4FH)
13 referências para 9 motorizações do Audi A6 Allroad C6 (4FH) (03/2006 – 08/2011).
As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.
Audi A6 Allroad C6 (4FH) 9 motorizações com as mesmas peças
- 2.7 TDI quattro · 180 cv · 03/2006 – 10/2008 · motor BPP (132 kW, 2698 cm³, diesel)
- 2.7 TDI quattro · 163 cv · 05/2006 – 08/2011 · motor BSG, CAND (120 kW, 2698 cm³, diesel)
- 2.7 TDI quattro · 190 cv · 10/2008 – 08/2011 · motor CANC (140 kW, 2698 cm³, diesel)
- 3.0 TDI quattro · 211 cv · 05/2006 – 08/2011 · motor BNG, CDYB (155 kW, 2967 cm³, diesel)
- 3.0 TDI quattro · 233 cv · 05/2006 – 10/2008 · motor ASB (171 kW, 2967 cm³, diesel)
- 3.0 TDI quattro · 240 cv · 10/2008 – 08/2011 · motor CDYA, CDYC (176 kW, 2967 cm³, diesel)
- 3.0 TFSI quattro · 290 cv · 10/2008 – 08/2011 · motor CAJA (213 kW, 2995 cm³, gasolina)
- 3.2 FSI quattro · 255 cv · 05/2006 – 10/2008 · motor AUK (188 kW, 3123 cm³, gasolina)
- 4.2 FSI quattro · 350 cv · 05/2006 – 12/2010 · motor BVJ (257 kW, 4163 cm³, gasolina)
Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.
Espaçadores Pro-Spacer Audi A6 Allroad C6 (4FH)
Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.
Para todas as motorizações
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Fixação | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S90-2-10-027 | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5,5 mm | sob consulta |
| S90-2-10-027-B | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5,5 mm | sob consulta |
| S90-2-12-003 | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5 mm | sob consulta |
| S90-2-12-003-B | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5 mm | sob consulta |
| S90-2-15-013 | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4,5 mm | sob consulta |
| S90-2-15-013-B | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4,5 mm | sob consulta |
| S90-2-20-003 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-20-003-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 18 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-7-20-017 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-20-017-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 18 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-25-005 | 25 mm | 50 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-25-005-B | 25 mm | 50 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 18 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-30-012 | 30 mm | 60 mm | 5x112 · centro 57 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 18 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2
Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.
O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.
Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.
Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.
Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.
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