Molas e suspensão EIBACH Audi A6 C8 (4A2)
26 referências para 22 motorizações do Audi A6 C8 (4A2) (desde 02/2018).
As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, B12, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.
Audi A6 C8 (4A2) 4 motorizações com as mesmas peças
- 40 TDI Mild-Hybrid quattro · 204 cv · desde 07/2018 · motor DFBA, DTPA (150 kW, 1968 cm³, gasóleo/elétrico)
- 45 TFSI Mild-Hybrid quattro · 265 cv · desde 05/2020 · motor DMTA (195 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- 45 TFSI Mild-Hybrid quattro · 245 cv · desde 08/2018 · motor DKNA, DLHA (180 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- 55 TFSI Mild-Hybrid quattro · 340 cv · desde 02/2018 · motor DLZA (250 kW, 2995 cm³, gasolina/elétrico)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Kit Molas de rebaixamento | E10-15-028-01-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1215 kg · Trás até 1370 kg | Chassis: para todos os sistemas de amortecimento de série Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática Sem regulação de nível | sob consulta |
| B12 Pro-Kit Kit de suspensão completo | E90-15-028-01-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1215 kg · Trás até 1370 kg | Sem regulação electr. da suspensão Carcaça Ø Área de fixação: 49 mm Pressão do gás · Tubo simples | sob consulta |
Audi A6 C8 (4A2) 30 TDI Mild-Hybrid desde 01/2019
- 30 TDI Mild-Hybrid · 136 cv · desde 01/2019 · motor DEZF (100 kW, 1968 cm³, gasóleo/elétrico)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Kit Molas de rebaixamento | E10-15-028-05-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1215 kg · Trás até 1215 kg | Chassis: para todos os sistemas de amortecimento de série Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática Sem regulação de nível | sob consulta |
Audi A6 C8 (4A2) 4 motorizações com as mesmas peças
- 35 TDI Mild-Hybrid · 163 cv · desde 03/2019 · motor DEZD, DTPB (120 kW, 1968 cm³, gasóleo/elétrico)
- 40 TDI Mild-Hybrid · 204 cv · desde 07/2018 · motor DFBA, DTPA (150 kW, 1968 cm³, gasóleo/elétrico)
- 40 TFSI Mild-Hybrid · 204 cv · desde 01/2021 · motor DMTC (150 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- 45 TFSI Mild-Hybrid · 245 cv · desde 08/2018 · motor DKNA, DLHA (180 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Kit Molas de rebaixamento | E10-15-028-05-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1215 kg · Trás até 1215 kg | Chassis: para todos os sistemas de amortecimento de série Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática Sem regulação de nível | sob consulta |
| B12 Pro-Kit Kit de suspensão completo | E90-15-028-03-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1215 kg · Trás até 1215 kg | Sem regulação electr. da suspensão Carcaça Ø Área de fixação: 49 mm Pressão do gás · Tubo simples | sob consulta |
Audi A6 C8 (4A2) 7 motorizações com as mesmas peças
- 40 TDI · 190 cv · desde 02/2019 · motor DESA (140 kW, 1968 cm³, diesel)
- 50 TFSI e quattro · 299 cv · desde 02/2021 · motor DRYA (220 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- 50 TFSI e quattro · 299 cv · desde 11/2019 · motor DLGA (220 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- 55 TFSI e quattro · 367 cv · desde 02/2021 · motor DRYA (270 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- 55 TFSI e quattro · 367 cv · desde 11/2019 · motor DLGA (270 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
- S6 TDI Mild-Hybrid quattro · 344 cv · desde 01/2021 · motor DMKD (253 kW, 2967 cm³, gasóleo/elétrico)
- S6 TDI Mild-Hybrid quattro · 349 cv · desde 03/2019 · motor DEWA (257 kW, 2967 cm³, gasóleo/elétrico)
Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.
Audi A6 C8 (4A2) 45 TDI quattro desde 07/2019
- 45 TDI quattro · 249 cv · desde 07/2019 · motor CVMD (183 kW, 2967 cm³, diesel)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Kit Molas de rebaixamento | E10-15-028-04-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1310 kg · Trás até 1370 kg | Chassis: para todos os sistemas de amortecimento de série Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática Sem regulação de nível | sob consulta |
Audi A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild-Hybrid desde 05/2020
- 45 TFSI Mild-Hybrid · 265 cv · desde 05/2020 · motor DMTA, DPAA (195 kW, 1984 cm³, gasolina/elétrico)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| B12 Pro-Kit Kit de suspensão completo | E90-15-028-03-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1215 kg · Trás até 1215 kg | Sem regulação electr. da suspensão Carcaça Ø Área de fixação: 49 mm Pressão do gás · Tubo simples | sob consulta |
Audi A6 C8 (4A2) 4 motorizações com as mesmas peças
- 45 TDI Mild-Hybrid quattro · 245 cv · desde 01/2021 · motor DMGH (180 kW, 2967 cm³, gasóleo/elétrico)
- 45 TDI Mild-Hybrid quattro · 231 cv · desde 07/2018 · motor DDVE (170 kW, 2967 cm³, gasóleo/elétrico)
- 45 TDI Mild-Hybrid quattro · 211 cv · desde 07/2018 · motor DDVF (155 kW, 2967 cm³, gasóleo/elétrico)
- 50 TDI Mild-Hybrid quattro · 286 cv · desde 02/2018 · motor DDVB, DMGA (210 kW, 2967 cm³, gasóleo/elétrico)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Kit Molas de rebaixamento | E10-15-028-04-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1310 kg · Trás até 1370 kg | Chassis: para todos os sistemas de amortecimento de série Tipo de suspensão: para veículos sem suspensão pneumática Sem regulação de nível | sob consulta |
| B12 Pro-Kit Kit de suspensão completo | E90-15-028-02-22 | Frente 40-45 mm · Trás 40-45 mm | Frente até 1310 kg · Trás até 1370 kg | Sem regulação electr. da suspensão Carcaça Ø Área de fixação: 49 mm Pressão do gás · Tubo simples | sob consulta |
Espaçadores Pro-Spacer Audi A6 C8 (4A2)
Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.
Para todas as motorizações
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Fixação | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S90-2-08-002 | 8 mm | 16 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 30 º · Altura mínima do chanfro: 7,5 mm | sob consulta |
| S90-2-08-002-B | 8 mm | 16 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 30 º · Altura mínima do chanfro: 7,5 mm | sob consulta |
| S90-2-10-043 | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5,5 mm | sob consulta |
| S90-2-10-043-B | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5,5 mm | sob consulta |
| S90-2-12-004 | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 30 º · Altura mínima do chanfro: 3 mm | sob consulta |
| S90-2-12-004-B | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 30 º · Altura mínima do chanfro: 3 mm | sob consulta |
| S90-2-15-017 | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-15-017-B | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-18-004 | 18 mm | 36 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-18-004-B | 18 mm | 36 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-20-007 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-20-007-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-7-20-016 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-20-016-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-25-016 | 25 mm | 50 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-25-016-B | 25 mm | 50 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-30-007 | 30 mm | 60 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-30-007-B | 30 mm | 60 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-35-024-B | 35 mm | 70 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-40-017-B | 40 mm | 80 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET 6 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2
Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.
O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.
Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.
Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.
Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.
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