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Limpeza Exterior/InteriorMolas e suspensão EIBACH BMW Série 3 Touring (E30)
10 referências para 6 motorizações do BMW Série 3 Touring (E30) (07/1987 – 10/1994).
As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Anti-Roll-Kit, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.
BMW Série 3 Touring (E30) 325iX 06/1988 – 10/1993
- 325iX · 170 cv · 06/1988 – 10/1993 · motor M20 B25 (256K1) (125 kW, 2494 cm³, gasolina)
Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.
BMW Série 3 Touring (E30) 5 motorizações com as mesmas peças
- 316i · 100 cv · 09/1991 – 06/1994 · motor M40 B16 (164E1) (73 kW, 1596 cm³, gasolina)
- 318i · 113 cv · 04/1989 – 06/1994 · motor M40 B18 (184E1) (83 kW, 1796 cm³, gasolina)
- 320i · 129 cv · 01/1988 – 12/1991 · motor M20 B20 (206KA) (95 kW, 1991 cm³, gasolina)
- 324td · 115 cv · 01/1988 – 06/1993 · motor M21 D24 (246TB) (85 kW, 2443 cm³, diesel)
- 325i · 170 cv · 07/1987 – 03/1993 · motor M20 B25 (256K1) (125 kW, 2494 cm³, gasolina)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Anti-Roll-Kit Barras estabilizadoras | E2003-320 | Barra frente e traseira | — | Sem regulação de nível | sob consulta |
Espaçadores Pro-Spacer BMW Série 3 Touring (E30)
A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Os espaçadores mais finos usam os parafusos de origem ou parafusos mais compridos; os mais grossos aparafusam ao cubo e a jante aparafusa ao espaçador. Confirme o ET da jante de origem.
Para 5 motorizações
- 316i · 100 cv · 09/1991 – 06/1994 · motor M40 B16 (164E1)
- 318i · 113 cv · 04/1989 – 06/1994 · motor M40 B18 (184E1)
- 320i · 129 cv · 01/1988 – 12/1991 · motor M20 B20 (206KA)
- 324td · 115 cv · 01/1988 – 06/1993 · motor M21 D24 (246TB)
- 325i · 170 cv · 07/1987 – 03/1993 · motor M20 B25 (256K1)
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| S90-1-05-010 | 5 mm | 10 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-1-05-010-B | 5 mm | 10 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-1-08-003 | 8 mm | 16 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-1-08-003-B | 8 mm | 16 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-15-004 | 15 mm | 30 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-15-004-B | 15 mm | 30 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-20-011 | 20 mm | 40 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-20-011-B | 20 mm | 40 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-7-25-001 | 25 mm | 50 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
Para a motorização
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| S90-1-05-010 | 5 mm | 10 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-1-05-010-B | 5 mm | 10 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-1-08-003 | 8 mm | 16 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-1-08-003-B | 8 mm | 16 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-15-004 | 15 mm | 30 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-15-004-B | 15 mm | 30 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-20-011 | 20 mm | 40 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-2-20-011-B | 20 mm | 40 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm | sob consulta |
| S90-7-25-001 | 25 mm | 50 mm | 4x100 · centro 57 mm · M12x1,5 | Jante de origem com ET 15 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.
Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.
Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.
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