Molas e suspensão EIBACH BMW Série 6 Gran Turismo (G32)
16 referências para 27 motorizações do BMW Série 6 Gran Turismo (G32) (desde 06/2017).
As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.
BMW Série 6 Gran Turismo (G32) 27 motorizações com as mesmas peças
- 620d · 190 cv · 07/2018 – 06/2020 · motor B47 D20 B (140 kW, 1995 cm³, diesel)
- 620d · 163 cv · 07/2018 – 06/2020 · motor B47 D20 B (120 kW, 1995 cm³, diesel)
- 620d Mild-Hybrid · 190 cv · desde 07/2020 · motor B47 D20 B, JA1 (140 kW, 1995 cm³, gasóleo/elétrico)
- 620d Mild-Hybrid · 163 cv · desde 07/2020 · motor B47 D20 B, JA1 (120 kW, 1995 cm³, gasóleo/elétrico)
- 620d xDrive · 190 cv · 07/2018 – 06/2020 · motor B47 D20 B (140 kW, 1995 cm³, diesel)
- 620d xDrive · 163 cv · 07/2018 – 06/2020 · motor B47 D20 B (120 kW, 1995 cm³, diesel)
- 620d xDrive Mild-Hybrid · 190 cv · desde 07/2020 · motor B47 D20 B, JA1 (140 kW, 1995 cm³, gasóleo/elétrico)
- 630d · 265 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B57 D30 A (195 kW, 2993 cm³, diesel)
- 630d · 211 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B57 D30 A (155 kW, 2993 cm³, diesel)
- 630d Mild-Hybrid · 286 cv · desde 07/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (210 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
- 630d Mild-Hybrid · 211 cv · desde 07/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (155 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
- 630d xDrive · 265 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B57 D30 A (195 kW, 2993 cm³, diesel)
- 630d xDrive · 211 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B57 D30 A (155 kW, 2993 cm³, diesel)
- 630d xDrive · 249 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B57 D30 A (183 kW, 2993 cm³, diesel)
- 630d xDrive Mild-Hybrid · 286 cv · desde 07/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (210 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
- 630i · 258 cv · 07/2017 – 06/2020 · motor B48 B20 B (190 kW, 1998 cm³, gasolina)
- 630i Mild-Hybrid · 258 cv · desde 07/2020 · motor B48 B20 B, JA1 (190 kW, 1998 cm³, gasolina/elétrico)
- 630i Mild-Hybrid · 245 cv · desde 07/2020 · motor B48 B20 B (180 kW, 1998 cm³, gasolina/elétrico)
- 630i xDrive · 258 cv · desde 07/2019 · motor B58 B30 C (190 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 640d xDrive · 320 cv · 11/2017 – 06/2020 · motor B57 D30 B (235 kW, 2993 cm³, diesel)
- 640d xDrive Mild-Hybrid · 340 cv · desde 07/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (250 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
- 640i · 340 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B58 B30 A, B58 B30 C (250 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 640i · 360 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B58 B30 A, B58 B30 C (265 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 640i Mild-Hybrid · 333 cv · desde 07/2020 · motor B58 B30 C, JA1 (245 kW, 2998 cm³, gasolina/elétrico)
- 640i xDrive · 340 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B58 B30 A, B58 B30 C (250 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 640i xDrive · 360 cv · 06/2017 – 06/2020 · motor B58 B30 A, B58 B30 C (265 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 640i xDrive Mild-Hybrid · 333 cv · desde 07/2020 · motor B58 B30 C, JA1 (245 kW, 2998 cm³, gasolina/elétrico)
Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.
Espaçadores Pro-Spacer BMW Série 6 Gran Turismo (G32)
Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.
Para todas as motorizações
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Fixação | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S90-2-10-038 | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-10-038-B | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-12-023 | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-12-023-B | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-15-055 | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-15-055-B | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-18-003 | 18 mm | 36 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-18-003-B | 18 mm | 36 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-20-036 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-20-036-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-7-20-044 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-20-044-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-25-052 | 25 mm | 50 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-25-052-B | 25 mm | 50 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-30-059 | 30 mm | 60 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET -3 mm Cor: prateado · Modelo reforçado | sob consulta |
| S90-7-30-059-B | 30 mm | 60 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 7: fixação incluída | Jante de origem com ET -3 mm Cor: preto · Modelo reforçado | sob consulta |
Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2
Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.
O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.
Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.
Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.
Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.
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