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Limpeza Exterior/InteriorMolas e suspensão EIBACH BMW Série 8 Cabrio (G14, F91)
11 referências para 9 motorizações do BMW Série 8 Cabrio (G14, F91) (desde 11/2018).
As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.
BMW Série 8 Cabrio (G14, F91) 7 motorizações com as mesmas peças
- 840d xDrive · 320 cv · 11/2018 – 10/2020 · motor B57 D30 B (235 kW, 2993 cm³, diesel)
- 840d xDrive Mild-Hybrid · 340 cv · desde 11/2020 · motor B57 D30 B, JA1 (250 kW, 2993 cm³, gasóleo/elétrico)
- 840i · 340 cv · desde 07/2019 · motor B58 B30 C (250 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 840i · 333 cv · desde 11/2020 · motor B58 B30 C (245 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 840i xDrive · 340 cv · 07/2019 – 10/2020 · motor B58 B30 C (250 kW, 2998 cm³, gasolina)
- 840i xDrive · 333 cv · desde 11/2020 · motor B58 B30 C (245 kW, 2998 cm³, gasolina)
- M850i xDrive · 530 cv · desde 11/2018 · motor N63 B44 D (390 kW, 4395 cm³, gasolina)
Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.
BMW Série 8 Cabrio (G14, F91) 2 motorizações com as mesmas peças
- M8 · 600 cv · desde 07/2019 · motor S63 B44 B (441 kW, 4395 cm³, gasolina)
- M8 Competition · 625 cv · desde 07/2019 · motor S63 B44 B (460 kW, 4395 cm³, gasolina)
| Produto | Referência | Rebaixamento | Peso máx. por eixo | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro-Kit Molas de rebaixamento | E10-20-043-06-22 | Frente 25 mm · Trás 15 mm | Frente até 1235 kg · Trás até 1265 kg | Chassis: para todos os sistemas de amortecimento de série | sob consulta |
Espaçadores Pro-Spacer BMW Série 8 Cabrio (G14, F91)
Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.
Para 7 motorizações
- 840d xDrive · 320 cv · 11/2018 – 10/2020 · motor B57 D30 B
- 840d xDrive Mild-Hybrid · 340 cv · desde 11/2020 · motor B57 D30 B, JA1
- 840i · 340 cv · desde 07/2019 · motor B58 B30 C
- 840i · 333 cv · desde 11/2020 · motor B58 B30 C
- 840i xDrive · 340 cv · 07/2019 – 10/2020 · motor B58 B30 C
- 840i xDrive · 333 cv · desde 11/2020 · motor B58 B30 C
- M850i xDrive · 530 cv · desde 11/2018 · motor N63 B44 D
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Fixação | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S90-2-10-038 | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-10-038-B | 10 mm | 20 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-12-023 | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-12-023-B | 12 mm | 24 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm | sob consulta |
| S90-2-15-055 | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-15-055-B | 15 mm | 30 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-18-003 | 18 mm | 36 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-18-003-B | 18 mm | 36 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: preto | sob consulta |
| S90-2-20-036 | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-20-036-B | 20 mm | 40 mm | 5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 10 mm Cor: preto | sob consulta |
Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2
Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.
O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.
Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.
Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.
Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.
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