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Molas e suspensão EIBACH Citroën Xsara Picasso (N68)

7 referências para 9 motorizações do Citroën Xsara Picasso (N68) (09/1999 – 06/2012).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Citroën Xsara Picasso (N68) 6 motorizações com as mesmas peças

  • 1.6 · 88 cv · 12/1999 – 09/2001 · motor NFZ (TU5JP) (65 kW, 1587 cm³, gasolina)
  • 1.6 · 95 cv · 12/1999 – 12/2010 · motor NFV (TU5JP) (70 kW, 1587 cm³, gasolina)
  • 1.6 16V · 109 cv · 09/2005 – 12/2011 · motor NFU (TU5JP4) (80 kW, 1587 cm³, gasolina)
  • 1.6 Chrono · 101 cv · 04/2001 – 10/2004 · motor NFV (TU5JP) (74 kW, 1587 cm³, gasolina)
  • 1.8 16V · 115 cv · 02/2000 – 08/2005 · motor 6FZ (EW7J4) (85 kW, 1749 cm³, gasolina)
  • 2.0 16V · 136 cv · 01/2003 – 06/2012 · motor RFN (EW10J4) (100 kW, 1997 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E10-22-001-01-20Frente 30 mmFrente até 1000 kgSem regulação de nível
Conjunto com 2 molas
sob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Citroën Xsara Picasso (N68) 3 motorizações com as mesmas peças

  • 1.6 HDi · 109 cv · 05/2004 – 12/2011 · motor 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4) (80 kW, 1560 cm³, diesel)
  • 1.6 HDi · 90 cv · 09/2005 – 12/2011 · motor 9HX (DV6ATED4) (66 kW, 1560 cm³, diesel)
  • 2.0 HDi · 90 cv · 12/1999 – 12/2011 · motor RHY (DW10TD) (66 kW, 1997 cm³, diesel)

Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Espaçadores Pro-Spacer Citroën Xsara Picasso (N68)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-1-05-0125 mm10 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 1: pernos à parteCor: prateadosob consulta
S90-2-10-01310 mm20 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteCor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mmsob consulta
S90-2-15-00815 mm30 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteCor: prateadosob consulta
S90-2-20-02120 mm40 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteCor: prateadosob consulta
S90-7-25-01925 mm50 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaCor: prateado · Modelo reforçadosob consulta
S90-7-30-00930 mm60 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaCor: prateado · Modelo reforçadosob consulta

Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2

Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.

O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

Pedir orçamento Gamas EIBACH