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Molas e suspensão EIBACH Fiat Bravo 2 (198)

9 referências para 14 motorizações do Fiat Bravo 2 (198) (11/2006 – 12/2016).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, Sportline, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Fiat Bravo 2 (198) 4 motorizações com as mesmas peças

  • 1.4 (198AXA1B) · 90 cv · 04/2007 – 12/2014 · motor 192 B2.000 (66 kW, 1368 cm³, gasolina)
  • 1.4 16V (198AXS1B) · 140 cv · 04/2010 – 12/2014 · motor 198 A7.000 (103 kW, 1368 cm³, gasolina)
  • 1.4 T-Jet (198AXF1B) · 150 cv · 09/2007 – 12/2014 · motor 198 A1.000 (110 kW, 1368 cm³, gasolina)
  • 1.4 T-Jet (198AXG1B) · 120 cv · 10/2007 – 12/2014 · motor 198 A4.000 (88 kW, 1368 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento		E10-30-012-01-22Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 1000 kg · Trás até 880 kgSem regulação de nívelsob consulta
Sportline
Molas de rebaixamento		E20-30-012-01-22Frente 45-50 mm · Trás 30 mmFrente até 1000 kg · Trás até 880 kgTodas as versõessob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

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Fiat Bravo 2 (198) 9 motorizações com as mesmas peças

  • 1.6 D Multijet (198AXH1B) · 105 cv · 09/2007 – 12/2014 · motor 198 A3.000, 844 A3.000 (77 kW, 1598 cm³, diesel)
  • 1.6 D Multijet (198AXL1B) · 120 cv · 03/2008 – 12/2014 · motor 198 A2.000 (88 kW, 1598 cm³, diesel)
  • 1.6 D Multijet (198AXM1B) · 90 cv · 03/2008 – 12/2014 · motor 198 A6.000 (66 kW, 1598 cm³, diesel)
  • 1.9 D Multijet (198AXB1A) · 120 cv · 04/2007 – 12/2014 · motor 192 A8.000 (88 kW, 1910 cm³, diesel)
  • 1.9 D Multijet (198AXC1B) · 150 cv · 04/2007 – 12/2014 · motor 937 A5.000 (110 kW, 1910 cm³, diesel)
  • 1.9 D Multijet (198AXD1A) · 116 cv · 11/2006 – 12/2009 · motor 192 A1.000, 192 B4.000 (85 kW, 1910 cm³, diesel)
  • 1.9 D Multijet (198AXE1A) · 90 cv · 04/2007 – 12/2008 · motor 192 B5.000 (66 kW, 1910 cm³, diesel)
  • 2.0 D Multijet (198AXN1B) · 165 cv · 09/2008 – 12/2014 · motor 198 A5.000 (121 kW, 1956 cm³, diesel)
  • 2.0 D Multijet (198AXPIB) · 163 cv · 09/2008 – 12/2014 · motor 844 A2.000, 198 A8.000 (120 kW, 1956 cm³, diesel)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento		E10-30-012-02-22Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 1090 kg · Trás até 880 kgSem regulação de nívelsob consulta
Sportline
Molas de rebaixamento		E20-30-012-02-22Frente 45-50 mm · Trás 30 mmFrente até 1060 kg · Trás até 880 kgTodas as versõessob consulta

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Fiat Bravo 2 (198) 1.4 LPG (198AXA1B) 12/2008 – 12/2014

  • 1.4 LPG (198AXA1B) · 90 cv · 12/2008 – 12/2014 · motor 192 B2.000 (66 kW, 1368 cm³, gasolina/gas (gpl))

Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.

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Espaçadores Pro-Spacer Fiat Bravo 2 (198)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-1-05-0115 mm10 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 1: pernos à parteJante de origem com ET 1,5 mm
Cor: prateado		sob consulta
S90-2-15-02015 mm30 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 1,5 mm
Cor: prateado		sob consulta
S90-7-20-01220 mm40 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaJante de origem com ET 1,5 mm
Cor: prateado		sob consulta
S90-7-25-00625 mm50 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaJante de origem com ET 1,5 mm
Cor: prateado · Modelo reforçado		sob consulta
S90-7-30-00530 mm60 mm4x98 · centro 58 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaJante de origem com ET 1,5 mm
Cor: prateado · Modelo reforçado		sob consulta

Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2

Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.

O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.

Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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