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Molas e suspensão EIBACH Ford Puma 2 (J2K, CF7)

14 referências para 10 motorizações do Ford Puma 2 (J2K, CF7) (desde 09/2019).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Ford Puma 2 (J2K, CF7) 5 motorizações com as mesmas peças

  • 1.0 EcoBoost · 125 cv · desde 09/2019 · motor B7JA, B7JB, B7JE (92 kW, 999 cm³, gasolina)
  • 1.0 EcoBoost · 95 cv · desde 09/2019 · motor M0JA (70 kW, 999 cm³, gasolina)
  • 1.0 EcoBoost MHEV · 125 cv · desde 09/2019 · motor B7JA, B7JB (92 kW, 999 cm³, gasolina/elétrico)
  • 1.0 EcoBoost MHEV · 155 cv · desde 09/2019 · motor BZJA (114 kW, 999 cm³, gasolina/elétrico)
  • 1.5 EcoBlue · 120 cv · desde 04/2020 (88 kW, 1499 cm³, diesel)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E10-35-020-02-22Frente 20-25 mm · Trás 25 mmFrente até 975 kg · Trás até 925 kgSem regulação de nívelsob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Ford Puma 2 (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost desde 11/2020

  • 1.5 ST EcoBoost · 200 cv · desde 11/2020 · motor YZJA (147 kW, 1496 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E10-35-058-01-22Frente 20 mm · Trás 20 mmFrente até 950 kg · Trás até 910 kgChassis: para todos os sistemas de amortecimento de sériesob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para esta motorização

Ford Puma 2 (J2K, CF7) 3 motorizações com as mesmas peças

  • 1.0 EcoBoost MHEV · 160 cv · desde 03/2023 · motor Q0JA (118 kW, 998 cm³, gasolina/elétrico)
  • 1.0 FlexiFuel · 125 cv · desde 12/2021 · motor B7JG (92 kW, 999 cm³, gasolina/etanol)
  • 1.0 ST EcoBoost MHEV · 170 cv · desde 03/2023 · motor Q0JA (125 kW, 998 cm³, gasolina/elétrico)

Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Ford Puma 2 (J2K, CF7) Gen-E desde 01/2025

  • Gen-E · 169 cv · desde 01/2025 · motor C0JA (124 kW, elétrico)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E10-35-058-02-22Frente 25 mm · Trás 20 mmFrente até 1055 kg · Trás até 1020 kgChassis: para todos os sistemas de amortecimento de sériesob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para esta motorização

Espaçadores Pro-Spacer Ford Puma 2 (J2K, CF7)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-6-09-005-N9 mm18 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 6: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5,5 mm
sob consulta
S90-6-09-005-N-B9 mm18 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 6: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 5,5 mm
sob consulta
S90-4-15-00515 mm30 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-15-005-B15 mm30 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-18-00318 mm36 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 30 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-18-003-B18 mm36 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: preto · Chanfro do parafuso: 30 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-20-00820 mm40 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-20-008-B20 mm40 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 32 mm
Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-25-02225 mm50 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 29,5 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-30-02430 mm60 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 29,5 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta
S90-4-35-00735 mm70 mm5x108 · centro 63,3 mm · M12x1,5Sistema 4: fixação incluídaJantes: não para jantes de aço
Jante de origem com ET 29,5 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 4 mm
sob consulta

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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