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Molas e suspensão EIBACH Mercedes-Benz Classe S (W140)

5 referências para 11 motorizações do Mercedes-Benz Classe S (W140) (02/1991 – 12/1998).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Mercedes-Benz Classe S (W140) 11 motorizações com as mesmas peças

  • 300 SE 2.8 (140.028) · 197 cv · 01/1993 – 10/1998 · motor M 104.944 (145 kW, 2799 cm³, gasolina)
  • 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033) · 231 cv · 03/1991 – 10/1998 · motor M 104.990, M 104.994 (170 kW, 3199 cm³, gasolina)
  • 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043) · 286 cv · 02/1991 – 10/1998 · motor M 119.971 (210 kW, 4196 cm³, gasolina)
  • 500 SE, SEL (140.050, 140.051) · 326 cv · 02/1991 – 10/1998 · motor M 119.970 (240 kW, 4973 cm³, gasolina)
  • 600 SE, SEL (140.056, 140.057) · 408 cv · 04/1991 – 12/1992 · motor M 120.980 (300 kW, 5987 cm³, gasolina)
  • S 280 (140.028) · 193 cv · 02/1993 – 10/1998 · motor M 104.944 (142 kW, 2799 cm³, gasolina)
  • S 300 TD (140.135) · 177 cv · 05/1996 – 10/1998 · motor OM 606.961 (130 kW, 2996 cm³, diesel)
  • S 350 TD (140.134) · 150 cv · 01/1993 – 10/1998 · motor OM 603.971 (110 kW, 3449 cm³, diesel)
  • S 420 (140.042, 140.043) · 279 cv · 01/1993 – 10/1998 · motor M 119.971, M 119.981 (205 kW, 4196 cm³, gasolina)
  • S 500 (140.050, 140.051) · 320 cv · 01/1993 – 10/1998 · motor M 119.970, M 119.980 (235 kW, 4973 cm³, gasolina)
  • S 600 (140.056, 140.057) · 394 cv · 01/1993 – 10/1998 · motor M 120.980, M 120.982 (290 kW, 5987 cm³, gasolina)

Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Espaçadores Pro-Spacer Mercedes-Benz Classe S (W140)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-1-05-0145 mm10 mm5x112 · centro 66,5 mm · M12x1,5Sistema 1: pernos à parteJante de origem com ET 36 mm
Cor: prateado
sob consulta
S90-2-10-00210 mm20 mm5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 36 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 1,5 mm
sob consulta
S90-2-10-002-B10 mm20 mm5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 36 mm
Cor: preto · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 1,5 mm
sob consulta
S90-2-15-01715 mm30 mm5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 36 mm
Cor: prateado
sob consulta
S90-2-15-017-B15 mm30 mm5x112 · centro 66,5 mm · M14x1,5Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 36 mm
Cor: preto
sob consulta

Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2

Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.

O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

Pedir orçamento Gamas EIBACH