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Molas e suspensão EIBACH Peugeot 206+ (2L, 2M)

8 referências para 5 motorizações do Peugeot 206+ (2L, 2M) (01/2009 – 08/2013).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, B12, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Peugeot 206+ (2L, 2M) 4 motorizações com as mesmas peças

  • 1.1 · 60 cv · 01/2009 – 06/2013 · motor HFX (TU1A) (44 kW, 1124 cm³, gasolina)
  • 1.4 HDi eco 70 · 68 cv · 01/2009 – 06/2013 · motor 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C) (50 kW, 1398 cm³, diesel)
  • 1.4 i · 73 cv · 09/2010 – 06/2013 · motor KFT (TU3AE5) (54 kW, 1360 cm³, gasolina)
  • 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) · 75 cv · 01/2009 – 08/2013 · motor KFW (TU3A) (55 kW, 1360 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E7024-120Frente 20-25 mm · Trás sobe Variação por barra de torçãoFrente até 855 kg · Trás até 780 kgTipo de suspensão: para veículos com suspensão de barra de torção
Sem regulação de nível
Conjunto com 2 molas
sob consulta
B12 Pro-Kit
Kit de suspensão completo
E90-70-002-02-20Frente 20-25 mm · Trás sobe Variação por barra de torçãoFrente até 855 kg · Trás até 780 kgPressão do gás · Tubo simples · Conjunto com 2 molassob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Peugeot 206+ (2L, 2M) 1.1 LPG 04/2009 – 06/2013

  • 1.1 LPG · 60 cv · 04/2009 – 06/2013 · motor HFX (TU1JP), HFX (TU1A) (44 kW, 1124 cm³, gasolina/gas (gpl))

Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.

Ver os espaçadores Pro-Spacer para esta motorização

Espaçadores Pro-Spacer Peugeot 206+ (2L, 2M)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-1-05-0125 mm10 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 1: pernos à parteJante de origem com ET 4 mm
Cor: prateado
sob consulta
S90-2-10-01310 mm20 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 4 mm
Cor: prateado · Chanfro do parafuso: 45 º · Altura mínima do chanfro: 3,5 mm
sob consulta
S90-2-15-00815 mm30 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 4 mm
Cor: prateado
sob consulta
S90-2-20-02120 mm40 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteJante de origem com ET 4 mm
Cor: prateado
sob consulta
S90-7-25-01925 mm50 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaJante de origem com ET 4 mm
Cor: prateado · Modelo reforçado
sob consulta
S90-7-30-00930 mm60 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 7: fixação incluídaJante de origem com ET 4 mm
Cor: prateado · Modelo reforçado
sob consulta

Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2

Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.

O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

Pedir orçamento Gamas EIBACH