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Molas e suspensão EIBACH Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5)

6 referências para 18 motorizações do Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) (01/1993 – 10/2003).

As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Kit, B12, Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.

Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 4 motorizações com as mesmas peças

  • 1.1 · 60 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor HDZ (TU1M) (44 kW, 1124 cm³, gasolina)
  • 1.4 · 75 cv · 04/1993 – 07/2001 · motor KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) (55 kW, 1360 cm³, gasolina)
  • 1.6 · 89 cv · 05/1993 – 10/2000 · motor NFZ (TU5JP) (65 kW, 1587 cm³, gasolina)
  • 1.6 · 98 cv · 10/2000 – 05/2001 · motor NFT (TU5JP) (72 kW, 1587 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E7010-120Frente 30 mm · Trás sobe Variação por barra de torçãoFrente até 950 kg · Trás até 820 kgTipo de suspensão: para veículos com suspensão de barra de torção
Conjunto com 2 molas
sob consulta
B12 Pro-Kit
Kit de suspensão completo
E90-70-003-01-20Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 820 kgPressão do gás · Tubo simplessob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 14 motorizações com as mesmas peças

  • 1.8 · 101 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor LFZ (XU7JP) (74 kW, 1761 cm³, gasolina)
  • 1.8 16V · 110 cv · 03/1997 – 05/2001 · motor LFY (XU7JP4) (81 kW, 1761 cm³, gasolina)
  • 1.8 D · 58 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor A9A (XUD7) (43 kW, 1769 cm³, diesel)
  • 1.9 D · 75 cv · 03/1998 – 05/2001 · motor DHV (XUD9BSD) (55 kW, 1905 cm³, diesel)
  • 1.9 D · 64 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor DJZ (XUD9A) (47 kW, 1905 cm³, diesel)
  • 1.9 D · 68 cv · 06/1994 – 05/2001 · motor DJY (XUD9A) (50 kW, 1905 cm³, diesel)
  • 1.9 D · 69 cv · 09/1998 – 05/2001 · motor WJZ (DW8), WJY (DW8B) (51 kW, 1868 cm³, diesel)
  • 1.9 DT · 90 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor DHY (XUD9TE) (66 kW, 1905 cm³, diesel)
  • 2.0 16V · 132 cv · 03/1997 – 05/2001 · motor RFV (XU10J4R) (97 kW, 1998 cm³, gasolina)
  • 2.0 HDi 90 · 90 cv · 06/1999 – 12/2002 · motor RHY (DW10TD) (66 kW, 1997 cm³, diesel)
  • 2.0 S16 · 152 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor RFY (XU10J4Z) (112 kW, 1998 cm³, gasolina)
  • 2.0 S16 · 150 cv · 06/1994 – 05/2001 · motor RFT (XU10J4), RFY (XU10J4Z) (110 kW, 1998 cm³, gasolina)
  • 2.0 S16 · 163 cv · 06/1996 – 05/2001 · motor RFS (XU10J4RS) (120 kW, 1998 cm³, gasolina)
  • 2.0 XSi · 121 cv · 05/1993 – 05/2001 · motor RFX (XU10J2) (89 kW, 1998 cm³, gasolina)
ProdutoReferênciaRebaixamentoPeso máx. por eixoCondições de montagemPreço
Pro-Kit
Molas de rebaixamento
E7011-120Frente 30 mm · Trás sobe Variação por barra de torçãoFrente até 950 kg · Trás até 820 kgTipo de suspensão: para veículos com suspensão de barra de torção
Conjunto com 2 molas
sob consulta
B12 Pro-Kit
Kit de suspensão completo
E90-70-003-02-20Frente 30 mm · Trás 30 mmFrente até 950 kg · Trás até 820 kgPressão do gás · Tubo simplessob consulta

Ver os espaçadores Pro-Spacer para estas motorizações

Espaçadores Pro-Spacer Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5)

Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.

Para todas as motorizações

ReferênciaEspessuraAlarga por eixoFuração · centro · roscaFixaçãoCondições de montagemPreço
S90-1-05-0125 mm10 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 1: pernos à parteCor: prateadosob consulta
S90-2-15-00815 mm30 mm4x108 · centro 65 mm · M12x1,25Sistema 2: pernos à parteCor: prateadosob consulta

Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2

Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.

O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.

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Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.

Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.

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