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Limpeza Exterior/InteriorMolas e suspensão EIBACH Peugeot 405 II (4B)
2 referências para 13 motorizações do Peugeot 405 II (4B) (01/1992 – 12/1999).
As molas e os kits mudam conforme a motorização, os anos e o peso em cada eixo. Confirme a versão, o peso máximo por eixo e as condições de montagem antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Gamas para este carro: Pro-Spacer. Um carro rebaixado ou com espaçadores tem de ser averbado no IMT.
Peugeot 405 II (4B) 13 motorizações com as mesmas peças
- 1.4 · 75 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor KDX (TU3MC) (55 kW, 1360 cm³, gasolina)
- 1.6 · 90 cv · 08/1992 – 05/1997 · motor BFZ (XU5JP), B2A (XU52C/K) (66 kW, 1580 cm³, gasolina)
- 1.6 · 92 cv · 08/1992 – 08/1994 · motor BFZ (XU5JP), B2A (XU52C/K) (68 kW, 1580 cm³, gasolina)
- 1.6 · 88 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP), BDY (XU5M3Z), BDY (XU5M2Z) (65 kW, 1580 cm³, gasolina)
- 1.8 · 101 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor LFZ (XU7JP) (74 kW, 1761 cm³, gasolina)
- 1.9 D · 68 cv · 06/1994 – 10/1995 · motor DJY (XUD9A) (50 kW, 1905 cm³, diesel)
- 1.9 D · 64 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor DJZ (XUD9) (47 kW, 1905 cm³, diesel)
- 1.9 TD · 90 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor DHY (XUD9TE) (66 kW, 1905 cm³, diesel)
- 2.0 · 121 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor RFX (XU10J2) (89 kW, 1998 cm³, gasolina)
- 2.0 16V · 150 cv · 06/1994 – 10/1995 · motor RFT (XU10J4) (110 kW, 1998 cm³, gasolina)
- 2.0 MI-16 · 152 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor RFY (XU10J4Z) (112 kW, 1998 cm³, gasolina)
- 2.0 T 16 X4 · 196 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor RGZ (XU10J4TE/Z) (144 kW, 1998 cm³, gasolina)
- 2.0 X4 · 121 cv · 08/1992 – 10/1995 · motor RFX (XU10J2) (89 kW, 1998 cm³, gasolina)
Sem molas, kits ou barras EIBACH para estas motorizações no catálogo.
Espaçadores Pro-Spacer Peugeot 405 II (4B)
Cada caixa traz dois espaçadores (um eixo). A espessura é de cada espaçador; o alargamento da via conta os dois lados do eixo. Nos sistemas 1 e 2 a roda aperta com pernos mais compridos, comprados à parte; do sistema 4 ao 8 o espaçador aparafusa ao cubo e traz toda a fixação. Confirme o ET da jante de origem.
Para todas as motorizações
| Referência | Espessura | Alarga por eixo | Furação · centro · rosca | Fixação | Condições de montagem | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S90-1-05-012 | 5 mm | 10 mm | 4x108 · centro 65 mm · M12x1,25 | Sistema 1: pernos à parte | Jante de origem com ET 9 mm Cor: prateado | sob consulta |
| S90-2-15-008 | 15 mm | 30 mm | 4x108 · centro 65 mm · M12x1,25 | Sistema 2: pernos à parte | Jante de origem com ET 9 mm Cor: prateado | sob consulta |
Pernos para os espaçadores de sistema 1 e 2
Estes espaçadores ficam entre o cubo e a jante e a roda aperta com pernos (ou porcas) mais compridos, que se encomendam à parte. Regra de montagem: comprimento do perno novo = comprimento do perno de origem + espessura do espaçador, mantendo a mesma rosca e o mesmo assento da jante. Os pernos abaixo são os de origem do carro; confirmamos a referência certa no orçamento.
O catálogo EIBACH não indica pernos para este carro: diga-nos a medida dos pernos de origem.
Preço sob consulta: respondemos com o preço, com IVA incluído, e o prazo de entrega. O preço não inclui montagem nem envio (levantamento na loja gratuito). O pedido de orçamento não é vinculativo e a disponibilidade é confirmada antes do pagamento. Garantia legal de 3 anos e 14 dias de livre resolução nas compras à distância — ver devoluções e condições gerais. Um carro rebaixado, com espaçadores ou com barras novas tem de ser averbado no IMT. Dados de aplicação do catálogo oficial EIBACH: confirme a motorização e as condições de montagem.
Não tem a certeza da versão? Diga-nos a matrícula: confirmamos a referência certa para o seu carro antes de encomendar.
Levantamento gratuito na loja, na Alameda do Beato, em Lisboa, ou envio para Portugal Continental. A Pneu Beato vende as peças EIBACH mas não faz a montagem — recomendamos um mecânico da sua confiança.
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