Casquilhos Powerflex Toyota Starlet GT Turbo EP82/Glanza V EP91 (1990 - 1999)
32 referências em 1 variante de suspensão do Toyota Starlet GT Turbo EP82/Glanza V EP91 (1990 - 1999).
O mesmo modelo pode ter suspensões diferentes conforme a versão e os anos, e os casquilhos não são intermutáveis. Confirme a variante antes de encomendar — se tiver dúvidas, diga-nos a matrícula. Séries disponíveis para este carro: Road Series, Black Series.
Toyota Starlet GT Turbo EP82/Glanza V EP91 (1990 - 1999) 32 referências
| Referência | Peça | Série | Pos. | Por carro | PVP unitário |
|---|---|---|---|---|---|
| PFF76-401 | Casquilho dianteiro do braço dianteiro (34mm) | Road Series | 5 | 2 | 40,37 € |
| PFF76-401-31 | Casquilho dianteiro do braço dianteiro (31mm) | Road Series | 5 | 2 | 40,37 € |
| PFF76-402K | Front Wishbone Rear Anti Lift Kit | Road Series | 4 | 1 | 118,16 € |
| PFF76-420 | Casquilho do apoio da caixa de velocidades dianteiro (standard) | Road Series | 1 | 1 | 51,37 € |
| PFF76-420P | Casquilho do apoio da caixa de velocidades dianteiro (Tuned/ ) (pista) | Road Series | 1 | 1 | 51,37 € |
| PFF76-421 | Casquilho do apoio da caixa de velocidades traseiro (standard) | Road Series | 2 | 1 | 54,09 € |
| PFF76-421P | Casquilho do apoio da caixa de velocidades traseiro (Tuned/ ) (pista) | Road Series | 2 | 1 | 54,09 € |
| PFF76-422 | Front Engine Mount (Standard) | Road Series | 3 | 1 | 54,09 € |
| PFF76-422P | Front Engine Mount (Tuned/Track) | Road Series | 3 | 1 | 54,09 € |
| PFF76-423 | Casquilho do apoio da caixa de velocidades traseiro LSD Models (standard) | Road Series | 2 | 1 | 56,62 € |
| PFF76-423P | Casquilho do apoio da caixa de velocidades traseiro LSD Models (Tuned/ ) (pista) | Road Series | 2 | 1 | 56,62 € |
| PFF76-425 | Casquilho da caixa de direção Round | Road Series | 25 | 1 | 32,88 € |
| PFF76-426 | Casquilho da caixa de direção D | Road Series | 26 | 1 | 32,88 € |
| PFR76-409 | Casquilho do eixo de barra de torção traseiro | Road Series | 10 | 2 | 45,52 € |
| PFR76-410 | Casquilho do eixo de barra de torção traseiro | Road Series | 10 | 2 | 45,65 € |
| PFR76-411 | Casquilho da barra Panhard traseira ao eixo de barra de torção | Road Series | 11 | 1 | 33,65 € |
| PFR76-412 | Rear Panhard Rod To Body Bush | Road Series | 12 | 1 | 26,16 € |
| PFR76-414 | Casquilho da barra Panhard traseira ao eixo de barra de torção | Road Series | 11 | 1 | 37,39 € |
| PFF76-401-31BLK | Casquilho dianteiro do braço dianteiro (31mm) | Black Series | 5 | 2 | 44,39 € |
| PFF76-401BLK | Casquilho dianteiro do braço dianteiro (34mm) | Black Series | 5 | 2 | 44,39 € |
| PFF76-402KBLK | Front Wishbone Rear Anti Lift Kit | Black Series | 4 | 1 | 128,74 € |
| PFF76-420BLK | Casquilho do apoio da caixa de velocidades dianteiro (M Sport) | Black Series | 1 | 1 | 56,33 € |
| PFF76-421BLK | Casquilho do apoio da caixa de velocidades traseiro (M Sport) | Black Series | 2 | 1 | 58,35 € |
| PFF76-422BLK | Front Engine Mount (M-Sport) | Black Series | 3 | 1 | 58,35 € |
| PFF76-423BLK | Casquilho do apoio da caixa de velocidades traseiro LSD Models (M Sport) | Black Series | 2 | 1 | 61,67 € |
| PFF76-425BLK | Casquilho da caixa de direção Round | Black Series | 25 | 1 | 36,62 € |
| PFF76-426BLK | Casquilho da caixa de direção D | Black Series | 26 | 1 | 36,62 € |
| PFR76-409BLK | Casquilho do eixo de barra de torção traseiro | Black Series | 10 | 2 | 48,45 € |
| PFR76-410BLK | Casquilho do eixo de barra de torção traseiro | Black Series | 10 | 2 | 49,88 € |
| PFR76-411BLK | Casquilho da barra Panhard traseira ao eixo de barra de torção | Black Series | 11 | 1 | 37,39 € |
| PFR76-412BLK | Rear Panhard Rod To Body Bush | Black Series | 12 | 1 | 28,37 € |
| PFR76-414BLK | Casquilho da barra Panhard traseira ao eixo de barra de torção | Black Series | 11 | 1 | 41,13 € |
Não tem a certeza da variante? Diga-nos a matrícula: confirmamos a suspensão exacta do seu carro e as referências certas. Encomendas de 120,00 € ou mais em produto não pagam os 9,84 € de portes de fábrica.
A Powerflex não se monta na nossa oficina — vendemos a peça e o seu mecânico faz a substituição, que implica desmontar a suspensão.
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